主繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器:主繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)(de)作用是起著(zhu)對(dui)汽(qi)車電(dian)(dian)(dian)氣設備自動(dong)調節、安全(quan)保護、轉換(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)路(lu)等作用,繼(ji)電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)(de)作用是放大一個很微小的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu),就可以控(kong)制很大功率的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)路(lu),還(huan)能擴(kuo)大控(kong)制范圍(wei),在信號達(da)(da)到某一定值時,可以按觸(chu)點組的(de)(de)(de)不同形式(shi),同時換(huan)(huan)接、開斷、接通(tong)多(duo)路(lu)電(dian)(dian)(dian)路(lu),達(da)(da)到自動(dong)開關的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
汽車繼電器一般控制大功率用電器,如大燈,暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成,只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。
當線圈斷電后,電磁吸力隨之消失,銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置,動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。通過這樣的吸合、釋放動作,達到在電路中的導通、切斷的功能。
繼電器的結構:繼電器其實就是電路中的開關,但和傳統電路開關不同的是,繼電器的核心是以小電流控制大電流,在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用,是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關,繼電器既被控制,又起著控制作用,具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)。
比(bi)亞(ya)(ya)迪M6是比(bi)亞(ya)(ya)迪汽車(che)最高(gao)端的(de)一(yi)款(kuan)旗艦(jian)產品(pin),同S8不同。M6的(de)定(ding)位為商用(yong)、政用(yong)、家用(yong)三(san)棲尊崇座(zuo)駕。可能是趁現在國內跨(kua)界(jie)風盛行時(shi)入市,以獲得市場(chang)。M6的(de)尺(chi)寸比(bi)原型“豐(feng)田普瑞維亞(ya)(ya)”整整大出(chu)一(yi)圈,這也是其爭奪市場(chang)的(de)砝碼。顏色依據國人喜好采用(yong)淺米色。主駕駛座(zuo)還可通過電動調(diao)節鈕(niu)針對性地對座(zuo)椅進(jin)行八向(xiang)電動調(diao)節并(bing)擁有加熱功能。此(ci)外(wai),全系配(pei)備系統、自動空(kong)調(diao)、CD/DVD等配(pei)置,高(gao)配(pei)車(che)型上還有GPS導航系統。車(che)身露出(chu)霸(ba)氣的(de)車(che)型。外(wai)形線條完美、內型優雅安全、顯著格外(wai)時(shi)尚
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