主繼電(dian)(dian)器(qi):主繼電(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)作用是起著對汽車電(dian)(dian)氣設備自動調節、安(an)全(quan)保護、轉換(huan)電(dian)(dian)路等作用,繼電(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)作用是放大一個很(hen)(hen)微小的(de)(de)電(dian)(dian)流,就可以控制(zhi)很(hen)(hen)大功率的(de)(de)電(dian)(dian)路,還能擴大控制(zhi)范圍(wei),在信號達到某一定值(zhi)時,可以按觸點組的(de)(de)不(bu)同形式,同時換(huan)接(jie)、開斷、接(jie)通多路電(dian)(dian)路,達到自動開關(guan)的(de)(de)目的(de)(de)。
汽車繼電器一般控制大功率用電器,如大燈,暖風電機等。
汽車用繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成,只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會流過一定的電流而產生電磁效應,銜鐵就會在電磁力的吸引下克服返回彈簧的拉力被吸向鐵芯,帶動銜鐵的動觸點與靜觸點(常開觸點)吸合。
當線圈斷電后,電磁吸力隨之消失,銜鐵就會在彈簧的作用力下返回原來的位置,動觸點與原來的靜觸點(常閉觸點)吸合。通過這樣的吸合、釋放動作,達到在電路中的導通、切斷的功能。
繼電器的結構:繼電器其實就是電路中的開關,但和傳統電路開關不同的是,繼電器的核心是以小電流控制大電流,在電路中起著自動調節、保護、轉換電路等作用,是自動化電路的一個“自動開關”。作為一個自動開關,繼電器既被控制,又起著控制作用,具有控制系統(又稱輸入回路)和被控制系統(又稱輸出回路)。
2013年10月18日(ri),力帆(fan)汽車(che)在(zai)西藏拉(la)薩舉行了力帆(fan)630的(de)(de)上市儀(yi)式。力帆(fan)630是(shi)力帆(fan)620的(de)(de)升級版(ban)本,該車(che)同樣定(ding)位于緊湊型車(che),但是(shi)定(ding)位要高于力帆(fan)530。新車(che)變化也很明(ming)顯,尤(you)其是(shi)在(zai)前臉部位。新車(che)采用“X”型前格柵,更具運動風格,頗有雷克(ke)薩斯最新家族式的(de)(de)感覺。前大燈燈角上揚,層次(ci)感分明(ming)。內飾(shi)方(fang)面,新車(che)在(zai)儀(yi)表盤以及(ji)中控臺的(de)(de)造型上也都有所調整。
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