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前門喇叭簡介

前門喇叭：汽(qi)車喇(la)叭的聲(sheng)功率包(bao)括空(kong)氣喇(la)叭和電喇(la)叭。從外(wai)觀上看，它包(bao)括三種:桶形、螺(luo)旋(xuan)形和盆形。根據發聲(sheng)頻率，有高(gao)音和低(di)音兩種。

空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)叭(ba)的(de)工作原理(li)是(shi)壓縮(suo)空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)流使金屬振膜振動發(fa)出聲(sheng)音(yin)，所以必(bi)須用在(zai)帶(dai)有空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)壓縮(suo)機的(de)汽(qi)車上方。大部分(fen)公交車和重卡基本都配(pei)備了空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)叭(ba)，尤其是(shi)長(chang)途(tu)運輸車輛在(zai)山區或彎道(dao)行(xing)駛時，使用空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)叭(ba)可(ke)以有效提醒(xing)從另(ling)一側(ce)駛來的(de)行(xing)人和司機注意。因為空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)叭(ba)音(yin)量大，余音(yin)好，聲(sheng)音(yin)悅(yue)耳，傳得很遠。空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)喇(la)叭(ba)大部分(fen)是(shi)圓柱(zhu)形(xing)的(de)，高音(yin)喇(la)叭(ba)和低音(yin)喇(la)叭(ba)一起工作。

電喇叭的(de)(de)工(gong)作原理是利用電磁吸力(li)使金屬振膜振動發聲。這是一(yi)種廣泛應用于汽車(che)的(de)(de)喇叭。按結構(gou)形(xing)(xing)式(shi)分(fen)為圓柱(zhu)形(xing)(xing)、螺旋形(xing)(xing)、盆形(xing)(xing)三(san)種，大部分(fen)做成(cheng)螺旋形(xing)(xing)或(huo)盆形(xing)(xing)。幫(bang)手(shou)汽配平臺提供各個(ge)車(che)型汽車(che)喇叭總成(cheng)原車(che)配件的(de)(de)訂(ding)購服務

汽車喇叭總成安裝方式

1、首先要(yao)找到(dao)喇(la)叭，它可能在汽車前面的發動機(ji)罩下，可能在電池周(zhou)圍或在擋泥板內外側之間的區域

2、斷開汽(qi)車電源，擰松固定喇(la)叭(ba)的小螺(luo)栓(shuan)，卸下(xia)喇(la)叭(ba)，然后(hou)更換(huan)上(shang)從汽(qi)車配(pei)件經銷(xiao)商經或是售后(hou)維(wei)修(xiu)店買來的喇(la)叭(ba)。

3、把喇叭(ba)安裝到原來的位置(zhi)，接(jie)通連接(jie)線使與汽車(che)電池相連。如果可(ke)能(neng)掛載一個萬(wan)能(neng)喇叭(ba)，或使用自攻螺(luo)釘把它安裝在合適的位置(zhi)。最后打開汽車(che)電源，檢查汽車(che)喇叭(ba)的音(yin)效。

豐田威爾法簡介

豐(feng)田(tian)埃爾(er)法(ALPHARD)作為一款高端(duan)豪華MPV車型，誕生于2002年，已(yi)經在9個國家和地區進行銷(xiao)售。截至(zhi)2009年，其累計(ji)銷(xiao)量已(yi)超過50萬臺。尤其是(shi)(shi)在香港(gang)，ALPHARD更是(shi)(shi)被譽為明(ming)星“保姆車”，受到(dao)(dao)許多影(ying)視明(ming)星的青睞。作為豪華MPV，埃爾(er)法最(zui)大(da)的特點就是(shi)(shi)各項(xiang)(xiang)舒(shu)適性配(pei)置設計(ji)的非(fei)常(chang)(chang)貼(tie)心，如可(ke)以多項(xiang)(xiang)調節(jie)角(jiao)度堪(kan)比飛機頭等(deng)艙的第(di)二排座(zuo)椅、第(di)二排DVD顯示屏等(deng)，這些配(pei)置讓(rang)坐進去的乘客可(ke)得到(dao)(dao)非(fei)常(chang)(chang)舒(shu)服的享(xiang)受