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儀(yi)表(biao)臺下(xia)護板(ban)。儀(yi)表(biao)臺下(xia)護板(ban)作(zuo)用(yong)是保護里面儀(yi)表(biao)和裝(zhuang)飾。除了儀(yi)表(biao)臺下(xia)護板(ban)，還有油底(di)殼護板(ban)、發動(dong)機下(xia)護板(ban)、車身下(xia)護板(ban)等裝(zhuang)置，因此護板(ban)在汽車上的應(ying)用(yong)很常見(jian)。
具體拆卸步驟如下：
1、打開儀表(biao)盤(pan)前面的蓋子
2、拆開(kai)儀表盤(pan)兩邊的(de)螺絲，拔掉左(zuo)右(you)2個排線(xian)，取出儀表盤(pan)，打(da)開(kai)前(qian)后擋板，取下小線(xian)路板
3、取下液(ye)晶板，注意力度(du)，后面幾個針腳(jiao)很軟的。
夏利(li)N5全(quan)(quan)新設計的(de)(de)外部造(zao)型，流露(lu)歐式(shi)風格(ge)、融合(he)中國元(yuan)素(su)，凸顯穩(wen)重(zhong)凝練的(de)(de)內涵，滿(man)足成(cheng)熟穩(wen)重(zhong)凸顯實(shi)用價值之人士的(de)(de)訴求。中國元(yuan)素(su)“雕欄(lan)式(shi)”的(de)(de)前格(ge)柵、晶鉆一體式(shi)單鳳眼的(de)(de)前大(da)(da)燈、極富張力的(de)(de)鼻翼線，車身側面的(de)(de)楔形(xing)特征和尾部棱角分(fen)明的(de)(de)燕尾造(zao)型，充分(fen)詮釋出整車簡潔、大(da)(da)方的(de)(de)氣(qi)質，凸顯大(da)(da)氣(qi)、陽光、硬(ying)朗和穩(wen)重(zhong)成(cheng)熟的(de)(de)品味。 夏利(li)N5采用了全(quan)(quan)自主研制的(de)(de)綜合(he)性能最(zui)佳均衡的(de)(de)CA4GA1發動機(ji)，它來自楊柳青天津(jin)一汽動力總成(cheng)生(sheng)產(chan)基地，擁(yong)有全(quan)(quan)國最(zui)新最(zui)先進的(de)(de)數(shu)控發動機(ji)生(sheng)產(chan)線。
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