排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前(qian)段(duan)。一(yi)般車(che)上(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)是(shi)這樣的(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(由于溫(wen)度(du)(du)較(jiao)高 一(yi)般是(shi)采用鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發動機的(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)),然(ran)后(hou)有一(yi)段(duan)減震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)面(mian)也(ye)是(shi)密封的(de)(de)(de)),再后(hou)面(mian)就(jiu)是(shi)一(yi)根比(bi)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(這根比(bi)較(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)是(shi)中間的(de)(de)(de)過度(du)(du)管(guan)(guan)(guan),即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)個(ge)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)。從(cong)(cong)這里(li)(li)開始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan),但(dan)是(shi)比(bi)較(jiao)粗大(da))。后(hou)面(mian)是(shi)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi),消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)是(shi)個(ge)外(wai)閉內(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結構,里(li)(li)面(mian)為一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部,有很多洞(dong)(看到(dao)里(li)(li)面(mian)會(hui)覺得(de)像篩子一(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子),使(shi)從(cong)(cong)發動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)速度(du)(du)降低。使(shi)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內(nei)部形成一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室,然(ran)后(hou)由另(ling)一(yi)只與消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第(di)二消(xiao)音(yin)器(qi)(qi),原理同(tong)樣。經(jing)過第(di)二節(jie)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)以后(hou),才會(hui)將(jiang)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中,而(er)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回壓,也(ye)就(jiu)是(shi)靠消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)這種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來(lai)形成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
奧迪(di)(di)Q5是一(yi)款動(dong)(dong)感而全能的(de)(de)SUV,它(ta)完美融合了運動(dong)(dong)型(xing)轎車(che)的(de)(de)車(che)身(shen)設計、高效動(dong)(dong)力(li)和(he)靈敏操(cao)控、SUV的(de)(de)越(yue)野安全奧迪(di)(di)Q5性(xing)能以(yi)及旅行車(che)的(de)(de)出色舒適(shi)性(xing)和(he)靈活(huo)多變(bian)(bian)的(de)(de)內部(bu)空間,延(yan)續(xu)了第三代頂級(ji)SUV奧迪(di)(di)Q7的(de)(de)諸多優(you)勢特(te)性(xing)。強勁的(de)(de)綠色高效發(fa)動(dong)(dong)機、quattro全時(shi)(shi)四驅系統以(yi)及靈敏的(de)(de)行駛機構,使其(qi)無論(lun)是公(gong)路(lu)行駛還是越(yue)野前行都游(you)刃有余。此外,7速雙離(li)合Stronic變(bian)(bian)速器和(he)“奧迪(di)(di)駕駛模式(shi)選項”等全新技術的(de)(de)應用再(zai)次詮釋了奧迪(di)(di)“突破科技 啟迪(di)(di)未來”的(de)(de)品牌理念(nian)。奧迪(di)(di)Q5是以(yi)奧迪(di)(di)A4的(de)(de)生產(chan)平臺(tai)為基(ji)礎開發(fa)的(de)(de)一(yi)款緊湊型(xing)SUV車(che)型(xing)。奧迪(di)(di)Q5的(de)(de)時(shi)(shi)尚外型(xing)延(yan)續(xu)了奧迪(di)(di)Q7的(de)(de)設計風(feng)格,奧迪(di)(di)招牌式(shi)的(de)(de)鍍鉻“大鬼臉”,彰(zhang)顯其(qi)時(shi)(shi)尚與(yu)動(dong)(dong)感的(de)(de)設計風(feng)格。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
奧迪A4(進口)側圍骨架
186****5334 on 2023/12/14 15:21:13進口奧(ao)迪
奧迪A7(進口)日間行車燈
185****1793 on 2023/12/7 19:57:06進口(kou)奧迪
C柱蓋板
134****1305 on 2023/10/24 21:36:46進口(kou)奧迪
附件皮帶
137****5286 on 2023/10/24 18:28:49進口奧迪
前保險杠導流板(前杠下護板)
133****2418 on 2023/10/7 9:49:27江西南昌市高新開(kai)發區京東(dong)大(da)道(dao)保利東(dong)灣國際4-1-3203
進(jin)口(kou)奧迪
2011年A5剎車總泵
139****0818 on 2023/10/5 18:10:20進(jin)口奧迪(di)
求14到16款RS7原廠后杠
135****5322 on 2023/9/13 17:30:31進口(kou)奧迪
奧迪TT氣囊游絲
1880273651 on 2023/9/10 15:49:44進口奧(ao)迪
阿爾法·羅密歐SUV節溫器總成
134****7224 on 2023/9/9 14:41:02進口奧迪
全車配件
136****8852 on 2023/9/6 12:49:23進口奧迪(di)