狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)般車上(shang)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大(da)致(zhi)上(shang)是(shi)(shi)這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)(du)較高 一(yi)般是(shi)(shi)采用鑄(zhu)鐵(tie)件)裝在發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou))，然后(hou)(hou)有一(yi)段減(jian)震(zhen)用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(里(li)面(mian)也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de)(de)(de)(de))，再后(hou)(hou)面(mian)就是(shi)(shi)一(yi)根比(bi)較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(這根比(bi)較粗(cu)(cu)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過度(du)(du)管(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)。從這里(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比(bi)較粗(cu)(cu)大(da))。后(hou)(hou)面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)是(shi)(shi)個(ge)外閉(bi)內空的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結構，里(li)面(mian)為一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內部(bu)，有很多洞(看到里(li)面(mian)會覺得像(xiang)篩子(zi)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi))，使從發動機(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)(du)降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)內部(bu)形成(cheng)(cheng)一(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然后(hou)(hou)由(you)另一(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)，原理同(tong)樣。經過第二節消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)以后(hou)(hou)，才會將(jiang)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入(ru)大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而(er)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)回壓，也(ye)就是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)音(yin)器(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來形成(cheng)(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

寶馬X1(進口)簡介

雖然這款X1車型叫xDrive28i.寶馬(ma)X1現在已經成為最(zui)熱門的一(yi)款緊湊型SUV、、X1量產版(ban)車型和概(gai)念版(ban)十分(fen)(fen)相似　寶馬(ma)X1驅動(dong)設定區分(fen)(fen)為四(si)驅及(ji)后驅兩種(zhong)，將提供包括177馬(ma)力柴油發(fa)動(dong)機(ji)，0～100km/h加速8.4秒(miao)，平均(jun)油耗每公升17.8公里、204馬(ma)力柴油發(fa)動(dong)機(ji)，0～100km/h加速8.4秒(miao)，以及(ji)頂級款。