排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)車上用的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)(shi)這樣(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de):排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)(由(you)于溫度(du)較(jiao)高(gao) 一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)采用鑄鐵(tie)件(jian))裝在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后),然(ran)后有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)段(duan)減震用的(de)(de)(de)(de)(de)金屬軟(ruan)管(guan)(guan)(里(li)面(mian)也是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de)(de)(de)),再后面(mian)就是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)根比較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這根比較(jiao)粗大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)過度(du)管(guan)(guan),即連接排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)。從這里(li)開始(shi),排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)或(huo)鐵(tie)管(guan)(guan),但是(shi)(shi)比較(jiao)粗大(da)(da))。后面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi),消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)外閉內(nei)空的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)結構(gou),里(li)面(mian)為一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部,有(you)很(hen)多洞(看到里(li)面(mian)會(hui)覺得(de)像篩子一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)子),使(shi)從發(fa)動(dong)機(ji)排(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速(su)度(du)降低(di)。使(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部形成一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室(shi),然(ran)后由(you)另一(yi)(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)進(jin)第二消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi),原理同(tong)(tong)樣(yang)(yang)(yang)。經過第二節消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)以后,才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)入(ru)大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong),而排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)回(hui)壓,也就是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)這種(zhong)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)X5外形(xing)闊(kuo)氣、霸道、具(ju)有四輪(lun)驅動(dong)車(che)(che)(che)(che)前所未有的(de)(de)水平。寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)X5是寶(bao)(bao)馬(ma)(ma)品牌(pai)的(de)(de)第一款四輪(lun)驅動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che),X5擁有運動(dong)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)性能,四門車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)舒適(shi),適(shi)合(he)各種不同路(lu)面(mian),不僅被證(zheng)明是最(zui)(zui)安全的(de)(de)SUV型車(che)(che)(che)(che),也是美國(guo)高速公路(lu)安全保險協會所測評過的(de)(de)表現最(zui)(zui)佳(jia)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。該(gai)車(che)(che)(che)(che)于1999年(nian)底在(zai)美國(guo)上市(shi),并在(zai)SUV市(shi)場取得(de)巨大成功(gong),成為豪華SUV的(de)(de)領頭羊。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣(guang)東省惠州市華春隆二手機電
進口寶馬(ma)
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口(kou)寶馬
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進口寶馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進口寶馬
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進口寶馬
前機蓋,后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進口寶馬
11款的前機蓋(接受拆車)
153****2413 on 2023/5/6 15:47:18進口寶(bao)馬(ma)
寶馬X1發動機總成
130****2770 on 2023/5/5 9:23:52進口(kou)寶馬
2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
151****6077 on 2023/5/2 7:22:39進口(kou)寶馬(ma)
副駕駛座椅側邦,右邊
139****8718 on 2023/4/20 16:01:44進口寶(bao)馬