排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)前段(duan)。一(yi)般(ban)車上(shang)(shang)用(yong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)大(da)致上(shang)(shang)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de):排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(guan)(由于(yu)溫度(du)較(jiao)高 一(yi)般(ban)是(shi)(shi)采用(yong)鑄(zhu)鐵(tie)件)裝在(zai)發動(dong)機的(de)(de)(de)缸蓋(gai)上(shang)(shang)(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門以(yi)后),然后有(you)一(yi)段(duan)減震用(yong)的(de)(de)(de)金屬軟(ruan)管(guan)(里面(mian)也(ye)是(shi)(shi)密(mi)封的(de)(de)(de)),再后面(mian)就是(shi)(shi)一(yi)根比(bi)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(這(zhe)(zhe)根比(bi)較(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)過度(du)管(guan),即連接(jie)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(guan)和第(di)一(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器之(zhi)間的(de)(de)(de)連接(jie)管(guan)。從這(zhe)(zhe)里開始,排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)就是(shi)(shi)普(pu)通鋼(gang)管(guan)或鐵(tie)管(guan),但是(shi)(shi)比(bi)較(jiao)粗大(da))。后面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器,消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器是(shi)(shi)個(ge)外閉內空的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結構(gou),里面(mian)為一(yi)個(ge)進氣(qi)(qi),一(yi)個(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)管(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器內部(bu),有(you)很(hen)多(duo)洞(看(kan)到里面(mian)會(hui)覺得(de)像篩(shai)子一(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)子),使(shi)從發動(dong)機排(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)流速度(du)降低。使(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器內部(bu)形成(cheng)一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)室,然后由另一(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器進氣(qi)(qi)管(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)排(pai)(pai)進第(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器,原理(li)同樣。經過第(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器以(yi)后,才會(hui)將廢氣(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)中(zhong),而(er)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回(hui)壓,也(ye)就是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)室來形成(cheng)。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
標致(zhi)(zhi)207在標致(zhi)(zhi)206平臺(tai)基(ji)礎(chu)上發展而來,車(che)(che)身框架沒有根本的(de)(de)變化,它(ta)和(he)被替代的(de)(de)標致(zhi)(zhi)206外(wai)(wai)形最大的(de)(de)不(bu)同在于車(che)(che)頭和(he)車(che)(che)尾,是外(wai)(wai)形中最大的(de)(de)亮點。新的(de)(de)大燈和(he)中網不(bu)僅漂亮,也很有靈(ling)氣(qi)法國標致(zhi)(zhi)車(che)(che)一向以操控品質(zhi)出色見(jian)長(chang),底盤非常扎實。其出色的(de)(de)操控品質(zhi)能滿足(zu)那(nei)些追求駕駛樂趣的(de)(de)年(nian)輕一族。
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