排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)般車(che)上用(yong)的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)(de):排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于(yu)溫度(du)較高 一(yi)般是(shi)(shi)采用(yong)鑄鐵(tie)件)裝在發動機的(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)),然(ran)后(hou)有一(yi)段(duan)減震用(yong)的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也(ye)是(shi)(shi)密(mi)封(feng)的(de)(de)),再后(hou)面(mian)(mian)就是(shi)(shi)一(yi)根(gen)比較大(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)比較粗(cu)大(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中間的(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan),即連(lian)接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)之間的(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里開(kai)始(shi),排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普(pu)通鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan),但(dan)是(shi)(shi)比較粗(cu)大(da))。后(hou)面(mian)(mian)是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi),消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)是(shi)(shi)個(ge)外閉(bi)內(nei)(nei)空的(de)(de)一(yi)個(ge)結構,里面(mian)(mian)為一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)個(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內(nei)(nei)部(bu),有很多洞(看到里面(mian)(mian)會(hui)(hui)覺得像篩子(zi)一(yi)樣的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi)),使從發動機排(pai)(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低(di)。使消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內(nei)(nei)部(bu)形成(cheng)一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi),然(ran)后(hou)由另一(yi)只與消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)第二(er)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi),原理(li)同(tong)樣。經過第二(er)節消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)以后(hou),才會(hui)(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中,而排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)回壓,也(ye)就是(shi)(shi)靠消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)這(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成(cheng)。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
標致308SW集中體現(xian)(xian)了(le)法國人在汽車(che)造型設計方面的(de)(de)(de)造詣,線(xian)(xian)條流暢優(you)美,曲線(xian)(xian)與曲面的(de)(de)(de)應用美輪美奐,映射出強烈的(de)(de)(de)現(xian)(xian)代感和時尚(shang)精致的(de)(de)(de)氣(qi)息,優(you)雅中不失動(dong)感與活(huo)力。前臉(lian)部(bu)分無論(lun)是(shi)大嘴進氣(qi)口還是(shi)狹長的(de)(de)(de)大燈,都(dou)是(shi)標致家(jia)族(zu)的(de)(de)(de)獨(du)特(te)象征。而(er)車(che)尾的(de)(de)(de)不規則(ze)紅色梯(ti)形(xing)尾燈以及鍍鉻飾條則(ze)體現(xian)(xian)了(le)法國人的(de)(de)(de)細(xi)致入微(wei),標致308SW的(de)(de)(de)每一處細(xi)節都(dou)體現(xian)(xian)著標致車(che)的(de)(de)(de)高(gao)品質。標致308SW外觀體現(xian)(xian)出完美的(de)(de)(de)弧線(xian)(xian)、線(xian)(xian)條也(ye)很優(you)美
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
標致206 CC發動機支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張(zhang)掖市甘州區永(yong)輝汽(qi)修廠
進口(kou)標(biao)致
標致RCZ前風擋集雨板
153****9623 on 2024/2/26 12:41:23南通開發區
進口標致(zhi)
標致207 CC燃油箱
138****3750 on 2024/1/23 15:29:30進口標致
408電瓶管理器
155****5267 on 2023/12/20 10:26:18進口(kou)標致
標致407后減震器機
189****6060 on 2023/12/14 15:10:07進口(kou)標(biao)致
前機蓋下防水棉左右兩個
182****3039 on 2023/11/11 21:09:02進口標(biao)致
東風標致標致301前門玻璃外壓條
151****0341 on 2023/10/28 14:27:44進口標致
東風標致標致5008A柱內飾板卡扣
182****9260 on 2023/10/24 21:02:47進口標致
18款 標致5008 A柱內飾板上卡扣
182****9260 on 2023/10/21 18:56:01進口標致
標致307 SW(進口)主線束
+886 988906960 on 2023/10/18 15:23:12臺灣省新竹市東區展業二路8號3樓
進口標致