排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段(duan)。一(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致(zhi)上是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度(du)較高 一(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用鑄鐵(tie)件)裝在發動(dong)機的(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門以(yi)(yi)后),然后有一(yi)(yi)(yi)段(duan)減(jian)震(zhen)用的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de)),再后面(mian)就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)根比(bi)較大(da)(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根比(bi)較粗(cu)大(da)(da)的(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)過(guo)度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan),即連(lian)(lian)接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)個消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)之間的(de)(de)連(lian)(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里開(kai)始(shi),排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan),但是(shi)(shi)比(bi)較粗(cu)大(da)(da))。后面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi),消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)個外閉(bi)內(nei)空的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個結構,里面(mian)為(wei)一(yi)(yi)(yi)個進氣(qi)(qi),一(yi)(yi)(yi)個排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內(nei)部(bu),有很多洞(dong)(看(kan)到(dao)里面(mian)會(hui)覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子),使從發動(dong)機排(pai)(pai)(pai)進消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)流速度(du)降低。使消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內(nei)部(bu)形成一(yi)(yi)(yi)個儲(chu)氣(qi)(qi)室,然后由另一(yi)(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)進氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進第(di)(di)二消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi),原理同(tong)樣。經過(guo)第(di)(di)二節(jie)消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)(yi)后,才會(hui)將廢(fei)氣(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)中(zhong),而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)回壓(ya),也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)靠消(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)室來形成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
607所使用的動力系(xi)(xi)(xi)統,共計有2.2升與3.0升的V6引擎設定,其(qi)中2.2升引擎最高可輸出160hp,而3.0升V6引擎則可以輸出210hp的強大力量,加上一(yi)(yi)組4HP20自排變速箱(xiang)后,607成為一(yi)(yi)部兼(jian)顧舒適乘坐性(xing)與豐富駕(jia)駛樂趣(qu)的標(biao)致旗艦(jian)目前,標(biao)致607為其(qi)所屬(shu)系(xi)(xi)(xi)列下(xia)的最新車系(xi)(xi)(xi)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
標致206 CC發動機支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張(zhang)掖市甘州區永(yong)輝汽(qi)修廠(chang)
進口標致
標致RCZ前風擋集雨板
153****9623 on 2024/2/26 12:41:23南通開發區
進口(kou)標(biao)致
標致207 CC燃油箱
138****3750 on 2024/1/23 15:29:30進口(kou)標致
408電瓶管理器
155****5267 on 2023/12/20 10:26:18進口(kou)標(biao)致
標致407后減震器機
189****6060 on 2023/12/14 15:10:07進口標致
前機蓋下防水棉左右兩個
182****3039 on 2023/11/11 21:09:02進(jin)口標致
東風標致標致301前門玻璃外壓條
151****0341 on 2023/10/28 14:27:44進(jin)口標致
東風標致標致5008A柱內飾板卡扣
182****9260 on 2023/10/24 21:02:47進口標致
18款 標致5008 A柱內飾板上卡扣
182****9260 on 2023/10/21 18:56:01進(jin)口(kou)標致
標致307 SW(進口)主線束
+886 988906960 on 2023/10/18 15:23:12臺(tai)灣省新(xin)竹市(shi)東區展(zhan)業(ye)二路8號3樓
進(jin)口標致