狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)般車(che)上(shang)用的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大致上(shang)是(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(由于溫度較(jiao)高 一(yi)般是(shi)(shi)采(cai)用鑄(zhu)鐵件)裝在發動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以后)，然(ran)后有(you)一(yi)段減震(zhen)用的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(里面也是(shi)(shi)密封(feng)的(de)(de))，再后面就是(shi)(shi)一(yi)根(gen)比較(jiao)大的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)比較(jiao)粗大的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)過(guo)度管(guan)(guan)(guan)，即(ji)連(lian)接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里開(kai)始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼(gang)管(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比較(jiao)粗大)。后面是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)外閉內(nei)空的(de)(de)一(yi)個(ge)結(jie)構，里面為一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)，有(you)很多洞(看到(dao)里面會覺得(de)像篩子(zi)一(yi)樣(yang)的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi))，使從發動(dong)機(ji)(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降低。使消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)部(bu)形成(cheng)一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后由另一(yi)只與(yu)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理同樣(yang)。經過(guo)第二節(jie)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)以后，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入(ru)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)回壓，也就是(shi)(shi)靠消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

豐田雅力士簡介

州豐(feng)田第(di)二(er)代(dai)豐(feng)田，中文名(ming)定為雅(ya)力(li)士。是豐(feng)田旗下一款(kuan)(kuan)重要(yao)的全(quan)球戰略車型(xing)，在(zai)1999年第(di)一代(dai)Yaris面世之(zhi)前，豐(feng)田在(zai)歐洲緊湊型(xing)兩(liang)廂車市(shi)場上只是個小角色，市(shi)場占(zhan)有(you)率不足的到來徹(che)底的改變了這(zhe)一局面，讓豐(feng)田在(zai)歐洲站(zhan)穩了腳(jiao)跟。田雅(ya)力(li)士是豐(feng)田公司一款(kuan)(kuan)重要(yao)的小型(xing)車，在(zai)全(quan)球市(shi)場取得了巨大(da)成功。