狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段(duan)(duan)。一(yi)般車上用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大致(zhi)上是(shi)這樣的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(由于溫(wen)度較(jiao)高 一(yi)般是(shi)采(cai)用鑄鐵件)裝在發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然(ran)后(hou)有一(yi)段(duan)(duan)減震用的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也(ye)是(shi)密封的(de)(de)(de))，再后(hou)面(mian)(mian)就(jiu)是(shi)一(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)大的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(這根(gen)比(bi)較(jiao)粗(cu)大的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)是(shi)中間的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)和(he)第一(yi)個(ge)(ge)(ge)消音(yin)器(qi)之(zhi)間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)。從(cong)這里開始(shi)，排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)，但是(shi)比(bi)較(jiao)粗(cu)大)。后(hou)面(mian)(mian)是(shi)消音(yin)器(qi)，消音(yin)器(qi)是(shi)個(ge)(ge)(ge)外(wai)閉內(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)(ge)結構，里面(mian)(mian)為一(yi)個(ge)(ge)(ge)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在消音(yin)器(qi)內(nei)部，有很(hen)多洞(看到里面(mian)(mian)會(hui)(hui)覺(jue)得像篩子一(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)子)，使從(cong)發動(dong)機(ji)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)進消音(yin)器(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降低。使消音(yin)器(qi)內(nei)部形成一(yi)個(ge)(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)由另一(yi)只與消音(yin)器(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)進第二(er)消音(yin)器(qi)，原理同樣。經過第二(er)節消音(yin)器(qi)以后(hou)，才會(hui)(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)入(ru)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回壓，也(ye)就(jiu)是(shi)靠消音(yin)器(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

普力馬簡介

以普(pu)(pu)力馬為(wei)代(dai)表的SMPV是在轎(jiao)車底(di)盤上開發出來針對家庭(ting)需要的小型MPV,結合了MPV車型與轎(jiao)車的雙重優勢,其不僅(jin)包含(han)了MPV寬(kuan)敞舒適、多用(yong)途的特(te)點(dian),同時具備了轎(jiao)車的優異操控性和燃油(you)經(jing)濟性,這使(shi)得普(pu)(pu)力馬成為(wei)詮釋汽車休閑(xian)概念(nian)的最佳代(dai)言人。