狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前段(duan)。一(yi)(yi)般車上用(yong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致(zhi)上是(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫(wen)度較(jiao)(jiao)(jiao)高 一(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用(yong)鑄鐵件)裝在(zai)發(fa)動機的(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou))，然后(hou)(hou)有(you)一(yi)(yi)段(duan)減震用(yong)的(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de))，再后(hou)(hou)面(mian)(mian)就是(shi)(shi)一(yi)(yi)根(gen)(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根(gen)(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中間(jian)的(de)(de)(de)過度管(guan)(guan)(guan)(guan)，即連(lian)接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)(di)一(yi)(yi)個消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里開(kai)始，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比(bi)較(jiao)(jiao)(jiao)粗大(da))。后(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個外閉內(nei)(nei)(nei)空的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個結構(gou)，里面(mian)(mian)為一(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)個排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)(nei)(nei)部，有(you)很多(duo)洞(看到(dao)里面(mian)(mian)會覺得像(xiang)篩子一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從發(fa)動機排(pai)(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降低。使消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內(nei)(nei)(nei)部形成(cheng)一(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然后(hou)(hou)由另一(yi)(yi)只與消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)第(di)(di)二消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理同樣(yang)。經過第(di)(di)二節消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou)(hou)，才會將廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回壓，也就是(shi)(shi)靠消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

凱迪拉克SRX簡介

凱迪拉(la)克SRX豪華多(duo)用(yong)途車(che)在2003年底特律(lv)舉辦(ban)的北美國(guo)際汽車(che)展上(shang)首(shou)次亮相。這款(kuan)凱迪拉(la)克系列的新(xin)車(che)型(xing)為豪華中型(xing)多(duo)用(yong)途車(che)，它幾乎能(neng)適應(ying)任何路況，牽引(yin)能(neng)力高達1590公斤，駕駛(shi)感覺像運動(dong)(dong)型(xing)轎車(che)。它采用(yong)其原型(xing)概念車(che)Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外觀(guan)。SRX預示新(xin)一代STS轎車(che)等(deng)未(wei)來(lai)汽車(che)的特征。SRX以通(tong)用(yong)汽車(che)公司著名(ming)的新(xin)式Sigma底盤結構為基礎，提供后輪驅(qu)動(dong)(dong)和四輪驅(qu)動(dong)(dong)兩種型(xing)號，為駕駛(shi)者(zhe)帶(dai)來(lai)超一流的駕駛(shi)動(dong)(dong)力體(ti)驗。