狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)般車上(shang)(shang)用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)(shang)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(由(you)于(yu)溫度(du)較(jiao)高(gao) 一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝(zhuang)在發(fa)動(dong)機的(de)(de)(de)缸蓋上(shang)(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然(ran)后(hou)有一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)段減震(zhen)用的(de)(de)(de)金(jin)屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)面也是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de))，再后(hou)面就是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)根比(bi)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根比(bi)較(jiao)粗大(da)的(de)(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中(zhong)間的(de)(de)(de)過(guo)度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)消音(yin)(yin)(yin)器(qi)之間的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)(zhe)里(li)(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比(bi)較(jiao)粗大(da))。后(hou)面是(shi)(shi)消音(yin)(yin)(yin)器(qi)，消音(yin)(yin)(yin)器(qi)是(shi)(shi)個(ge)外(wai)閉內(nei)空(kong)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)結(jie)構，里(li)(li)面為一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在消音(yin)(yin)(yin)器(qi)內(nei)部，有很多洞(看(kan)到里(li)(li)面會覺(jue)得像篩子一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從(cong)發(fa)動(dong)機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消音(yin)(yin)(yin)器(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)速度(du)降低。使消音(yin)(yin)(yin)器(qi)內(nei)部形成一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)只與消音(yin)(yin)(yin)器(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相(xiang)同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二消音(yin)(yin)(yin)器(qi)，原理(li)同樣。經過(guo)第二節消音(yin)(yin)(yin)器(qi)以后(hou)，才會將廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)回壓，也就是(shi)(shi)靠消音(yin)(yin)(yin)器(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

雷克薩斯LF-A(進口)簡介

是LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯(si)(si)開發的第一(yi)款(kuan)超(chao)級跑車，由LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯(si)(si)頂(ding)尖的設計及工程(cheng)團(tuan)隊研(yan)發項目(mu)總工程(cheng)師棚橋春彥先生說：我(wo)們力圖超(chao)越(yue)每個(ge)極限以達到這一(yi)目(mu)標，包括(kuo)研(yan)發先進(jin)的碳(tan)纖維(wei)單體(ti)橫造式底盤和車身(shen)，我(wo)相信，我(wo)們已(yi)經創造出了一(yi)款(kuan)完(wan)全以駕駛(shi)者為設計核心(xin)的汽車。