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起亞K5(進口)排氣管前段

起亞K5(進口)排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)般(ban)車(che)上用(yong)的排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致(zhi)上是(shi)這(zhe)(zhe)樣的:排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(由于溫(wen)度(du)較(jiao)(jiao)(jiao)高 一(yi)(yi)般(ban)是(shi)采用(yong)鑄鐵件)裝在發(fa)動(dong)機的缸(gang)蓋上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou)),然后(hou)(hou)有一(yi)(yi)段減(jian)震用(yong)的金屬(shu)軟管(guan)(guan)(guan)(里面(mian)(mian)(mian)也(ye)是(shi)密封(feng)的),再(zai)后(hou)(hou)面(mian)(mian)(mian)就(jiu)是(shi)一(yi)(yi)根(gen)比較(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)的直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根(gen)比較(jiao)(jiao)(jiao)粗(cu)大(da)(da)的直(zhi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)中(zhong)間的過度(du)管(guan)(guan)(guan),即連接排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)和第(di)(di)(di)一(yi)(yi)個(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)之間的連接管(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)(zhe)里開(kai)始,排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)普(pu)通鋼管(guan)(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)(guan),但(dan)是(shi)比較(jiao)(jiao)(jiao)粗(cu)大(da)(da))。后(hou)(hou)面(mian)(mian)(mian)是(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi),消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)個(ge)外閉(bi)內空的一(yi)(yi)個(ge)結(jie)構(gou),里面(mian)(mian)(mian)為一(yi)(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)個(ge)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部,有很多(duo)洞(看到里面(mian)(mian)(mian)會覺得像篩(shai)子一(yi)(yi)樣的管(guan)(guan)(guan)子),使從發(fa)動(dong)機排(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部形(xing)成一(yi)(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室,然后(hou)(hou)由另一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)相同的排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)排(pai)進(jin)第(di)(di)(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi),原理(li)同樣。經過第(di)(di)(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou)(hou),才會將(jiang)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong),而排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)中(zhong)的回壓,也(ye)就(jiu)是(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種(zhong)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室來形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

K5(進口)簡介

東風悅達(da)起(qi)亞K5是(shi)一款頗具(ju)運動感(gan)的(de)中高級轎(jiao)車(che),代表起(qi)亞領先的(de)造車(che)理念和尖端科技。K5由世界三(san)大(da)汽車(che)設計大(da)師之(zhi)一的(de)彼得·希瑞爾設計。K5外形簡約(yue)大(da)氣,時尚(shang)又動感(gan);內飾造型設計獨特(te);腿部空間大(da);操(cao)控靈(ling)動,底盤扎實(shi);變速平(ping)穩;配置(zhi)較豐富。

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