狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段。一(yi)般(ban)車上(shang)(shang)用的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)致上(shang)(shang)是(shi)這(zhe)樣(yang)(yang)的(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(由于溫度(du)較高 一(yi)般(ban)是(shi)采用鑄鐵件)裝(zhuang)在(zai)發動機的(de)(de)缸蓋上(shang)(shang)(排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然后(hou)有一(yi)段減震用的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(里面(mian)也(ye)(ye)是(shi)密封的(de)(de))，再后(hou)面(mian)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)一(yi)根比(bi)較大(da)的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(這(zhe)根比(bi)較粗大(da)的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)是(shi)中間(jian)的(de)(de)過(guo)度(du)管(guan)(guan)，即連(lian)接排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)和(he)第一(yi)個消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)里開始，排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)普通鋼管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)，但(dan)是(shi)比(bi)較粗大(da))。后(hou)面(mian)是(shi)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)是(shi)個外閉內空的(de)(de)一(yi)個結(jie)構，里面(mian)為一(yi)個進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在(zai)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內部(bu)，有很(hen)多洞(看到里面(mian)會覺得(de)像篩子一(yi)樣(yang)(yang)的(de)(de)管(guan)(guan)子)，使從(cong)發動機排(pai)(pai)(pai)(pai)進消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速(su)度(du)降低。使消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)內部(bu)形成一(yi)個儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后(hou)由另一(yi)只與消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)(pai)進第二消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)，原(yuan)理同(tong)樣(yang)(yang)。經過(guo)第二節消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)以后(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)入(ru)大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中，而排(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中的(de)(de)回(hui)壓，也(ye)(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)靠消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

凱尊(進口)簡介

起(qi)亞(ya)(ya)Cadenza是首款(kuan)基于(yu)起(qi)亞(ya)(ya)全新前輪驅(qu)動平臺(tai)設(she)計的(de)車(che)型(xing)(xing)，也(ye)是起(qi)亞(ya)(ya)品(pin)牌的(de)中(zhong)高級轎車(che)中(zhong)軸距最長的(de)車(che)型(xing)(xing)，內部(bu)空(kong)(kong)間寬敞舒適。車(che)內還裝備了包括調節(jie)座艙情調的(de)照明系統(tong)以及雙區溫度(du)控制空(kong)(kong)調系統(tong)等。