狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)般車上(shang)用(yong)的(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大致上(shang)是(shi)(shi)這(zhe)樣的(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(由(you)于溫(wen)度較(jiao)高 一(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用(yong)鑄(zhu)鐵件(jian))裝在發動機的(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou))，然(ran)后(hou)(hou)有(you)一(yi)(yi)段減震用(yong)的(de)金屬軟管(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也是(shi)(shi)密(mi)封的(de))，再后(hou)(hou)面(mian)(mian)就是(shi)(shi)一(yi)(yi)根比較(jiao)大的(de)直管(guan)(guan)(這(zhe)根比較(jiao)粗(cu)大的(de)直管(guan)(guan)是(shi)(shi)中間的(de)過(guo)度管(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)和(he)第(di)一(yi)(yi)個消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)之間的(de)連接管(guan)(guan)。從這(zhe)里開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就是(shi)(shi)普通(tong)鋼管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比較(jiao)粗(cu)大)。后(hou)(hou)面(mian)(mian)是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)個外閉內(nei)空的(de)一(yi)(yi)個結構，里面(mian)(mian)為一(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)個排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部，有(you)很多洞(看到里面(mian)(mian)會(hui)覺得像篩子(zi)一(yi)(yi)樣的(de)管(guan)(guan)子(zi))，使從發動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降(jiang)低。使消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)內(nei)部形(xing)成一(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)(hou)由(you)另一(yi)(yi)只與消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同的(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第(di)二(er)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)，原(yuan)理(li)同樣。經(jing)過(guo)第(di)二(er)節消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)以后(hou)(hou)，才會(hui)將(jiang)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入(ru)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中的(de)回壓，也就是(shi)(shi)靠消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

起亞歐迪瑪(進口)簡介

歐迪瑪(進口(kou))