排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段。一(yi)般車上用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)(shi)(shi)這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de):排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(由于(yu)溫度較(jiao)(jiao)高 一(yi)般是(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸蓋上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou)(hou)),然(ran)(ran)后(hou)(hou)(hou)有(you)(you)一(yi)段減震用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(里面也是(shi)(shi)(shi)密封的(de)(de)(de)(de)(de)(de)),再后(hou)(hou)(hou)面就(jiu)是(shi)(shi)(shi)一(yi)根(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(這根(gen)比(bi)較(jiao)(jiao)粗大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直管(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)中(zhong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過度管(guan)(guan),即連(lian)接(jie)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)和第(di)一(yi)個(ge)(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音器(qi)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)連(lian)接(jie)管(guan)(guan)。從這里開始,排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan),但是(shi)(shi)(shi)比(bi)較(jiao)(jiao)粗大(da)(da))。后(hou)(hou)(hou)面是(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音器(qi),消(xiao)(xiao)音器(qi)是(shi)(shi)(shi)個(ge)(ge)(ge)外閉內(nei)空的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)(ge)結構,里面為一(yi)個(ge)(ge)(ge)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音器(qi)內(nei)部,有(you)(you)很多(duo)洞(看到里面會覺得像篩子(zi)一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)),使從發(fa)動機(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)消(xiao)(xiao)音器(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速度降(jiang)低。使消(xiao)(xiao)音器(qi)內(nei)部形(xing)成一(yi)個(ge)(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi),然(ran)(ran)后(hou)(hou)(hou)由另(ling)一(yi)只與消(xiao)(xiao)音器(qi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)(jin)第(di)二消(xiao)(xiao)音器(qi),原(yuan)理同(tong)(tong)樣(yang)。經過第(di)二節消(xiao)(xiao)音器(qi)以后(hou)(hou)(hou),才會將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong),而排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)回壓(ya),也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)(xiao)音器(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來形(xing)成。
排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。
這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。
夏(xia)利(li)(li)N3是天津一汽推(tui)出的(de)一款車(che)型(xing)。該車(che)為整體式水珠造型(xing)晶鉆(zhan)前大燈,水平鍍鉻(ge)格(ge)(ge)柵。夏(xia)利(li)(li)N3為乘員(yuan)帶來了(le)更為舒適的(de)駕(jia)乘空間。N3不僅超越了(le)夏(xia)利(li)(li)品牌原有的(de)莊重內斂的(de)風格(ge)(ge),而且顯著提(ti)升(sheng)了(le)產品的(de)品質。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
駿派CX65輪轂軸承單元,后減震器1組,前穩定連桿
134****2181 on 2024/2/22 11:04:29沈陽
天津(jin)一汽
一汽d80駿派變速箱
183****9752 on 2024/2/18 9:07:53天津一汽(qi)
天津一汽夏利A 方向機助力泵修理包
185****5157 on 2024/1/14 22:35:43內蒙赤峰阿旗
天津一汽
沒有編碼了
186 25851441 on 2023/12/12 17:30:01天(tian)津一汽
駿派CX65儀表盤
135****0858 on 2023/11/28 7:03:01北京市房山區(qu)長陽鎮(zhen)葫蘆垡(fa)村
天津一汽
天津一汽威志兩廂暖風電機
135****5938 on 2023/11/18 7:39:52天津一汽
夏利N5右前霧燈
186****9130 on 2023/11/8 21:08:09天津(jin)一汽
天津一汽夏利N3前門內飾板
150****2662 on 2023/10/21 19:53:53天津一汽(qi)
天津一汽夏利2004年豐田8A機器,盤式右前剎車分泵
137****6698 on 2023/9/5 20:07:11天津(jin)一汽
一汽吉林森雅M80后減震器總成
137****6393 on 2023/8/24 15:31:22天津一汽(qi)