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排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)車(che)上用的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)大致上是(shi)(shi)這樣(yang)的(de)(de)：排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(由(you)于溫(wen)度較高 一(yi)(yi)(yi)(yi)般(ban)是(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在發(fa)動(dong)機的(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou))，然后(hou)有一(yi)(yi)(yi)(yi)段減震用的(de)(de)金屬軟管(guan)(里(li)面也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de))，再后(hou)面就是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)根(gen)比(bi)較大的(de)(de)直管(guan)(這根(gen)比(bi)較粗大的(de)(de)直管(guan)是(shi)(shi)中間(jian)的(de)(de)過度管(guan)，即連接排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)和第一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)連接管(guan)。從(cong)這里(li)開始，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)就是(shi)(shi)普通鋼管(guan)或鐵管(guan)，但是(shi)(shi)比(bi)較粗大)。后(hou)面是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)外閉(bi)內空的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)結構，里(li)面為一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)在消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內部，有很(hen)多(duo)洞(看到里(li)面會(hui)(hui)覺得像(xiang)篩子(zi)一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)管(guan)子(zi))，使(shi)從(cong)發(fa)動(dong)機排(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度降低(di)。使(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)內部形(xing)成一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)室，然后(hou)由(you)另一(yi)(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)相同的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)排(pai)進(jin)第二消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)，原(yuan)理(li)同樣(yang)。經過第二節消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)以后(hou)，才(cai)會(hui)(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)入大氣(qi)(qi)(qi)中，而排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)中的(de)(de)回壓，也(ye)就是(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)(qi)這種儲氣(qi)(qi)(qi)室來(lai)形(xing)成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

新寶駿RC-6簡介

新(xin)(xin)寶(bao)駿(jun)RC-6是新(xin)(xin)寶(bao)駿(jun)品(pin)牌推出的(de)第(di)二款產品(pin)，采(cai)用掀背設計，軸距為2800mm，屬于中型(xing)車(che)(che)級別。新(xin)(xin)寶(bao)駿(jun)RC-6離地間隙(xi)達到191mm。2019年9月5日，新(xin)(xin)寶(bao)駿(jun)RC-6車(che)(che)型(xing)正式(shi)上市，全系標(biao)配新(xin)(xin)寶(bao)駿(jun)手機(ji)車(che)(che)聯網，實現“手機(ji)即(ji)車(che)(che)機(ji)”的(de)汽車(che)(che)智能(neng)網聯體驗(yan)，售價區(qu)間為8.48-12.38萬元。