狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)前(qian)段。一(yi)般車上用的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(由于(yu)溫度(du)較(jiao)高 一(yi)般是(shi)(shi)采(cai)用鑄鐵(tie)件)裝在(zai)發動機的(de)(de)(de)缸(gang)蓋上(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以(yi)后(hou)(hou)(hou)(hou))，然后(hou)(hou)(hou)(hou)有一(yi)段減震用的(de)(de)(de)金屬軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)(li)(li)面也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de)(de))，再后(hou)(hou)(hou)(hou)面就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)根(gen)比較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)(zhe)根(gen)比較(jiao)粗(cu)大(da)的(de)(de)(de)直管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)中間(jian)的(de)(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)和第一(yi)個(ge)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)之間(jian)的(de)(de)(de)連接管(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)(zhe)里(li)(li)(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)普通(tong)鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)或鐵(tie)管(guan)(guan)(guan)(guan)，但是(shi)(shi)比較(jiao)粗(cu)大(da))。后(hou)(hou)(hou)(hou)面是(shi)(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個(ge)外閉內空的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)結(jie)構，里(li)(li)(li)面為一(yi)個(ge)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)個(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部(bu)，有很多洞(看到(dao)里(li)(li)(li)面會(hui)覺得像篩子(zi)一(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi))，使(shi)從(cong)發動機排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低。使(shi)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)內部(bu)形成一(yi)個(ge)儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室，然后(hou)(hou)(hou)(hou)由另一(yi)只(zhi)與消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進(jin)第二(er)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理同樣(yang)。經過第二(er)節消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)以(yi)后(hou)(hou)(hou)(hou)，才會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)(de)回(hui)壓，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)靠(kao)消(xiao)音(yin)(yin)器(qi)(qi)這(zhe)(zhe)種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)室來形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

北汽新能源EU簡介

北汽EU系列是北汽旗下的一款新能源汽車，沿用了紳寶D50的設計，并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。
北汽新能源EU260在外觀方面繼續沿用了紳寶D50的設計，并在前格柵、尾標等處增加了藍色裝飾條進行裝飾。此外，EU260的尾部高度還增加了29mm，并取消了排氣管。

動力方面，EU260搭載一臺最大功率100kW的電動機，峰值扭矩260Nm，最高車速140km/h。官方數據顯示，該車的續航里程可以超過260km，等速行駛狀態下可以達到350km。