狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)般車上(shang)用的排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)致上(shang)是這(zhe)樣的：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由于溫度較高(gao) 一(yi)(yi)般是采用鑄鐵件)裝在發動機(ji)的缸(gang)蓋(gai)上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)以(yi)后)，然后有一(yi)(yi)段減震(zhen)用的金(jin)屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里(li)面也是密(mi)封的)，再后面就是一(yi)(yi)根比(bi)較大(da)的直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這(zhe)根比(bi)較粗大(da)的直管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是中間的過(guo)度管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)個(ge)(ge)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)之(zhi)間的連接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從這(zhe)里(li)開始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就是普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，但是比(bi)較粗大(da))。后面是消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)是個(ge)(ge)外閉內空的一(yi)(yi)個(ge)(ge)結構(gou)，里(li)面為一(yi)(yi)個(ge)(ge)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)個(ge)(ge)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)內部(bu)，有很多洞(看到里(li)面會(hui)覺得像篩子一(yi)(yi)樣的管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子)，使從發動機(ji)排(pai)(pai)(pai)進消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)的氣(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)速(su)度降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)內部(bu)形成一(yi)(yi)個(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)，然后由另一(yi)(yi)只與(yu)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同的排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)(pai)(pai)進第(di)二(er)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)，原理(li)同樣。經過(guo)第(di)二(er)節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)以(yi)后，才(cai)會(hui)將廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的回壓，也就是靠(kao)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)(yin)器(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)(qi)室(shi)來(lai)形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

北汽新能源EX5簡介

EX3上(shang)市(shi)之前，北汽新能(neng)源EX5已經在2019年1月上(shang)市(shi)，但EX系(xi)(xi)列銷(xiao)(xiao)量(liang)并不(bu)理(li)想；EX3推出(chu)后(hou)，借(jie)助補(bu)貼(tie)退坡前的一(yi)波購車小高(gao)潮，EX系(xi)(xi)列銷(xiao)(xiao)量(liang)實現了(le)一(yi)定(ding)增長(chang)，但對(dui)于(yu)有(you)三個(ge)車型的EX系(xi)(xi)列而(er)(er)言，整體銷(xiao)(xiao)量(liang)依然不(bu)算高(gao)，而(er)(er)且在隨后(hou)的7月，其銷(xiao)(xiao)量(liang)及廠商份額占比均有(you)較大回(hui)落。[1]