狼群影院

排氣管前段簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)般(ban)車上用的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)大(da)致(zhi)上是這(zhe)樣的(de)(de)：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(由(you)于溫度較高 一(yi)(yi)(yi)般(ban)是采用鑄鐵件)裝(zhuang)在(zai)發(fa)動機的(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)門以后(hou)(hou))，然(ran)后(hou)(hou)有一(yi)(yi)(yi)段減(jian)震用的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(里面(mian)(mian)也是密封的(de)(de))，再后(hou)(hou)面(mian)(mian)就是一(yi)(yi)(yi)根比(bi)較大(da)的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(這(zhe)根比(bi)較粗大(da)的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)是中間(jian)的(de)(de)過度管(guan)(guan)，即連接排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)和第(di)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)連接管(guan)(guan)。從(cong)這(zhe)里開始(shi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)就是普通鋼管(guan)(guan)或鐵管(guan)(guan)，但(dan)是比(bi)較粗大(da))。后(hou)(hou)面(mian)(mian)是消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)，消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)是個(ge)(ge)(ge)外閉內(nei)(nei)空的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)結(jie)構，里面(mian)(mian)為一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)，一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)在(zai)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內(nei)(nei)部，有很多洞(看到(dao)里面(mian)(mian)會覺得像篩子一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)管(guan)(guan)子)，使從(cong)發(fa)動機排(pai)(pai)進(jin)(jin)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)流速度降低。使消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)內(nei)(nei)部形成(cheng)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi)，然(ran)后(hou)(hou)由(you)另(ling)一(yi)(yi)(yi)只(zhi)與消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)相同(tong)的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)排(pai)(pai)進(jin)(jin)第(di)二消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)，原(yuan)理同(tong)樣。經(jing)過第(di)二節(jie)消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)以后(hou)(hou)，才會將廢氣(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)入(ru)大(da)氣(qi)(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)中的(de)(de)回(hui)壓，也就是靠消(xiao)音(yin)器(qi)(qi)(qi)(qi)這(zhe)種儲氣(qi)(qi)(qi)室(shi)來形成(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

東風風神A30簡介

東風風神A30搭載了高效節能(neng)e-TECODFMA15全鋁發動機，最大(da)功率為(wei)85kW，最大(da)扭(niu)矩(ju)為(wei)145N.m/rpm。