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排氣管前段簡介

排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管前段。一(yi)(yi)般車(che)上(shang)用(yong)的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管大致上(shang)是(shi)(shi)這樣的(de)(de)：排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(由于溫(wen)度(du)較(jiao)高(gao) 一(yi)(yi)般是(shi)(shi)采用(yong)鑄鐵件(jian))裝在發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)缸蓋上(shang)(排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門以后(hou))，然(ran)后(hou)有(you)一(yi)(yi)段減震用(yong)的(de)(de)金(jin)屬軟管(里(li)(li)面(mian)也(ye)是(shi)(shi)密封的(de)(de))，再后(hou)面(mian)就(jiu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)根比較(jiao)大的(de)(de)直(zhi)管(這根比較(jiao)粗大的(de)(de)直(zhi)管是(shi)(shi)中間(jian)的(de)(de)過度(du)管，即連(lian)接排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管和(he)第(di)一(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)之(zhi)間(jian)的(de)(de)連(lian)接管。從(cong)這里(li)(li)開(kai)始，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管就(jiu)是(shi)(shi)普通鋼管或鐵管，但是(shi)(shi)比較(jiao)粗大)。后(hou)面(mian)是(shi)(shi)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)是(shi)(shi)個外閉內空的(de)(de)一(yi)(yi)個結(jie)構，里(li)(li)面(mian)為(wei)一(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)，一(yi)(yi)個排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)管在消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內部(bu)，有(you)很多洞(看到里(li)(li)面(mian)會(hui)覺得像篩(shai)子一(yi)(yi)樣的(de)(de)管子)，使從(cong)發(fa)動(dong)機(ji)排(pai)(pai)(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)流速度(du)降低。使消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)內部(bu)形成(cheng)(cheng)一(yi)(yi)個儲氣(qi)(qi)室，然(ran)后(hou)由另一(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)管相同的(de)(de)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管排(pai)(pai)(pai)進(jin)第(di)二消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)，原理同樣。經過第(di)二節消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)以后(hou)，才(cai)會(hui)將廢氣(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)入大氣(qi)(qi)中，而(er)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)管中的(de)(de)回(hui)壓，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)(yin)器(qi)(qi)這種儲氣(qi)(qi)室來形成(cheng)(cheng)。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實通常人們都認為排氣越暢順越好，其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力，當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時，對后一波氣浪就會形成一個負壓力，也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域，如果回壓越大，引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出，也就是說排氣效果越好，但是當引擎到達高轉速時，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個時候，選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

繽越簡介

繽越是吉利汽車旗下的A級SUV SX11汽車，專為年輕消費群體打造的一款高性能、高顏值、高智能的全球戰略車型。
2018年10月底，繽越正式上市。