前門玻璃升降器架。玻(bo)(bo)璃(li)升降器是汽(qi)車(che)門窗玻(bo)(bo)璃(li)的升降裝置(zhi),主要(yao)分(fen)電動玻(bo)(bo)璃(li)升降器與(yu)手動玻(bo)(bo)璃(li)升降器兩大類。
現在許多轎車門(men)窗玻(bo)(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)升(sheng)(sheng)降(關(guan)閉和(he)開(kai)啟)已經拋棄(qi)了搖把式的(de)(de)手動(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降方式,一般(ban)都改用按鈕式的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降方式,即使(shi)用電(dian)動(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降器。轎車用的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降器多是由電(dian)動(dong)(dong)機、減(jian)速器、導繩、導向板、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)安(an)裝托架等組成。總(zong)開(kai)關(guan)由駕(jia)車者,控制(zhi)全部門(men)窗玻(bo)(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)開(kai)閉,而各車門(men)內把手上的(de)(de)分(fen)開(kai)關(guan)由乘員(yuan)分(fen)別(bie)控制(zhi)各個(ge)門(men)窗玻(bo)(bo)(bo)璃(li)的(de)(de)開(kai)閉,操作十分(fen)便利(li)。
汽車玻(bo)璃升降器的安裝方法:
1、首先要拆下(xia)門板,注(zhu)意這里(li)要拆下(xia)主駕(jia)駛門板,因為控制玻璃升降(jiang)的(de)總開關處于(yu)主駕(jia)駛位(wei)置;
2、拆下輔助線束(shu),連接蓄電池和門(men)板,然(ran)后(hou)將其連接到相應的線束(shu);
3、然(ran)后將線束主(zhu)連(lian)接(jie)器(qi)(qi)與玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)(qi)主(zhu)機盒(he)連(lian)接(jie),一般(ban)玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)降器(qi)(qi)主(zhu)機為黑色;
4、連(lian)接(jie)完成后,再用雙面膠(jiao)將玻璃升降(jiang)器的主箱固定(ding)在門板(ban)內側,一般不能讓(rang)玻璃升降(jiang)器本體脫落,固定(ding)好就可以了(le)。
安裝時,直接拔下車窗(chuang)集中控制開關的線束(shu)插頭,將汽車自動(dong)升降器插頭對接,無須剪線,除電源線與門(men)鎖電機(ji)信(xin)號線需要(yao)搭接外(wai),不對原車線路作任何的改動(dong)。
一(yi)般是專車專用的要(yao)(yao)看什么車型,有的車型插(cha)頭直(zhi)接對插(cha)就可以了,有的車型要(yao)(yao)接兩根線(xian)(開(kai)鎖信號(hao)線(xian)和關鎖信號(hao)線(xian))而且(qie)在安(an)裝時主機要(yao)(yao)放正,插(cha)口(kou)朝(chao)下做好防水(shui)。
在Xsara Picasso獲得成功之(zhi)后(hou),雪鐵龍再度發(fa)力,將畢(bi)加索(suo)之(zhi)名賦予C4平臺,創建了MPV——C4 Picasso。與(yu)Xsara不同,C4 Picasso是(shi)一(yi)款(kuan)7座(zuo)的緊(jin)湊型MPV。
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