傳動橋大(da)修包.驅動橋主要由主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半(ban)軸、橋殼(ke)等組成。
驅動(dong)橋的功(gong)能是:
1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的(de)發動(dong)機轉矩(ju)通過主減(jian)速器(qi)、差速器(qi)、半軸等傳(chuan)到驅(qu)動(dong)車輪,實(shi)現降速增大轉矩(ju);
2、通過主減速(su)器圓錐齒輪副(fu)改變轉矩的(de)傳遞方向,實現差速(su)作(zuo)用,保證內、外側車(che)輪以(yi)不同(tong)轉速(su)轉向;
3、實(shi)現承載及傳力矩作(zuo)用。驅(qu)動(dong)(dong)橋位于傳動(dong)(dong)系(xi)末端能改變來自變速(su)器的轉速(su)和轉矩,并(bing)將(jiang)其(qi)傳遞(di)給驅(qu)動(dong)(dong)輪的機構。驅(qu)動(dong)(dong)橋分為(wei)非斷開式與(yu)斷開式兩(liang)大類(lei)。
驅動橋(qiao)的(de)(de)作(zuo)用是增大由(you)傳動軸(zhou)或變速(su)器傳來的(de)(de)轉矩。并將動力(li)合(he)理(li)的(de)(de)分配(pei)給(gei)左、右(you)驅動輪另外還承(cheng)受作(zuo)用于路面和(he)車架或車身之間的(de)(de)垂直力(li)、縱向(xiang)(xiang)力(li)和(he)橫向(xiang)(xiang)力(li)。以下(xia)是關(guan)于驅動橋(qiao)作(zuo)用的(de)(de)相關(guan)知識:
1、驅(qu)動橋傳動齒輪(lun)介紹(shao):
(1)、通(tong)過(guo)主減速(su)器齒輪的傳動(dong)降低轉(zhuan)速(su)增大(da)轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒輪傳(chuan)動改變(bian)轉矩的(de)傳(chuan)遞方向。
2、驅動橋控制差(cha)速(su)器流(liu)程:通(tong)過差(cha)速(su)器使內外側車(che)輪以不同轉速(su)轉動適應汽車(che)的轉向要(yao)求。
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