傳動橋(qiao)大修包(bao).驅(qu)動橋(qiao)主要由主減(jian)速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸、橋(qiao)殼(ke)等組成(cheng)。
驅動橋的功能是:
1、將(jiang)萬向(xiang)傳(chuan)(chuan)(chuan)動裝(zhuang)置傳(chuan)(chuan)(chuan)來(lai)的發動機(ji)轉矩(ju)通過主(zhu)減(jian)速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸等傳(chuan)(chuan)(chuan)到(dao)驅(qu)動車輪,實現降速(su)增大轉矩(ju);
2、通(tong)過主減速(su)器圓錐齒輪副改(gai)變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向,實現差(cha)速(su)作用,保證內、外側車輪以不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現承載及傳力矩作(zuo)用。驅動橋(qiao)位于傳動系末(mo)端(duan)能改變來自(zi)變速器(qi)的(de)(de)轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩,并(bing)將(jiang)其傳遞給驅動輪(lun)的(de)(de)機構。驅動橋(qiao)分為非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大類。
驅(qu)動(dong)橋(qiao)的作(zuo)用是增大由傳動(dong)軸或變(bian)速器傳來的轉(zhuan)矩。并將動(dong)力合理的分配給(gei)左(zuo)、右驅(qu)動(dong)輪另外還承受作(zuo)用于路面(mian)和(he)車架或車身之(zhi)間(jian)的垂直力、縱向力和(he)橫向力。以(yi)下是關于驅(qu)動(dong)橋(qiao)作(zuo)用的相(xiang)關知識:
1、驅動(dong)橋傳(chuan)動(dong)齒輪介紹(shao):
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉速增(zeng)大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dong)改變轉矩的傳遞(di)方向。
2、驅(qu)動橋控制差(cha)速器流程:通過(guo)差(cha)速器使內外側車輪(lun)以(yi)不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽(qi)車的轉(zhuan)向(xiang)要求。
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