傳動橋(qiao)大修包.驅(qu)動橋(qiao)主要由主減速(su)(su)器(qi)、差速(su)(su)器(qi)、半軸(zhou)、橋(qiao)殼等(deng)組成。
驅動橋的功能是:
1、將萬向傳(chuan)動裝置(zhi)傳(chuan)來的發動機(ji)轉矩通(tong)過主(zhu)減速器、差速器、半軸等傳(chuan)到驅(qu)動車輪(lun),實現降(jiang)速增(zeng)大轉矩;
2、通過主(zhu)減(jian)速(su)器圓錐齒(chi)輪(lun)副改變轉(zhuan)矩(ju)的傳遞(di)方向,實(shi)現差速(su)作用,保(bao)證內(nei)、外側車輪(lun)以不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向;
3、實現承載及(ji)傳(chuan)力矩作用。驅(qu)動(dong)橋(qiao)位于傳(chuan)動(dong)系(xi)末(mo)端能改變來自變速(su)器(qi)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩,并(bing)將其傳(chuan)遞給驅(qu)動(dong)輪的(de)(de)機構。驅(qu)動(dong)橋(qiao)分為非斷(duan)開(kai)式(shi)與斷(duan)開(kai)式(shi)兩大類(lei)。
驅動橋的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)是增(zeng)大由傳(chuan)動軸或變(bian)速器傳(chuan)來的(de)(de)(de)轉(zhuan)矩。并將動力合理的(de)(de)(de)分配給左、右(you)驅動輪另外還(huan)承受作用(yong)(yong)于(yu)路面和車架(jia)或車身之間(jian)的(de)(de)(de)垂直力、縱向力和橫(heng)向力。以下是關于(yu)驅動橋作用(yong)(yong)的(de)(de)(de)相(xiang)關知(zhi)識:
1、驅動橋(qiao)傳(chuan)動齒輪介紹(shao):
(1)、通過(guo)主減速(su)器(qi)齒(chi)輪的傳動(dong)降低(di)轉(zhuan)(zhuan)速(su)增大轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)。
(2)、采(cai)用錐齒輪傳動改變轉矩的傳遞方(fang)向。
2、驅(qu)動橋控制差速(su)器流程(cheng):通過差速(su)器使內外側車輪以(yi)不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適應汽車的轉(zhuan)向(xiang)要(yao)求。
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