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傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要由主(zhu)減速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅動橋的功(gong)能是：
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qu)動車輪(lun)，實(shi)現降速增大(da)轉矩；
2、通過主減速(su)器圓(yuan)錐(zhui)齒輪副改變轉矩的傳遞方向(xiang)，實現(xian)差(cha)速(su)作(zuo)用，保證內、外側車(che)輪以(yi)不同轉速(su)轉向(xiang)；
3、實現承載及傳力矩作用(yong)。驅(qu)動(dong)橋位于傳動(dong)系末端能改變來自變速(su)器的轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩，并將其傳遞給驅(qu)動(dong)輪的機構。驅(qu)動(dong)橋分為(wei)非斷(duan)開式與斷(duan)開式兩(liang)大類。
驅動橋的作用是增大由傳動軸或(huo)變速器傳來的轉矩。并(bing)將動力合理的分配給左(zuo)、右驅動輪另外還(huan)承受作用于(yu)(yu)路面和車架或(huo)車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以(yi)下是關(guan)于(yu)(yu)驅動橋作用的相關(guan)知識：
1、驅(qu)動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹：
(1)、通過主減速器齒輪的(de)傳動降低轉速增(zeng)大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dong)改變轉矩的(de)傳遞方向。
2、驅(qu)動(dong)橋控制差速(su)器流程：通過差速(su)器使內外側車輪以不同轉速(su)轉動(dong)適應汽車的轉向要求。
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