特別提(ti)醒(xing):為(wei)什么不(bu)標配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)?因(yin)為(wei)車型(xing)的(de)年款和排量有所(suo)不(bu)同,所(suo)以配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)不(bu)同,具體請把vin碼發給客服后再報配(pei)(pei)(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)。
傳動(dong)橋大修包(bao).驅動(dong)橋主(zhu)要(yao)由(you)主(zhu)減速器、差(cha)速器、半(ban)軸(zhou)、橋殼等組成。
驅動橋的功(gong)能是(shi):
1、將萬向傳(chuan)(chuan)動裝置(zhi)傳(chuan)(chuan)來的發動機轉矩通過主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸等傳(chuan)(chuan)到驅動車輪,實(shi)現降(jiang)速(su)增大轉矩;
2、通過主減速(su)器圓錐齒輪副改變轉(zhuan)矩的(de)傳遞方向(xiang),實現(xian)差(cha)速(su)作用(yong),保證內、外側車輪以不(bu)同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang);
3、實現承載及傳(chuan)力矩(ju)作用(yong)。驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)位于傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系末端能改變(bian)來自變(bian)速(su)器的轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩(ju),并將其傳(chuan)遞給驅動(dong)(dong)(dong)輪的機構(gou)。驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)分為非斷開式與斷開式兩大(da)類。
驅(qu)動橋(qiao)的(de)(de)作(zuo)用是增大由傳動軸(zhou)或變(bian)速器(qi)傳來的(de)(de)轉矩。并將動力(li)(li)合理的(de)(de)分配給左(zuo)、右(you)驅(qu)動輪(lun)另(ling)外還承受作(zuo)用于路面和車架或車身之(zhi)間的(de)(de)垂直力(li)(li)、縱向(xiang)力(li)(li)和橫(heng)向(xiang)力(li)(li)。以下(xia)是關(guan)于驅(qu)動橋(qiao)作(zuo)用的(de)(de)相關(guan)知識:
1、驅動橋傳(chuan)動齒(chi)輪(lun)介(jie)紹(shao):
(1)、通過主減速(su)器齒輪(lun)的傳動降低轉速(su)增大轉矩。
(2)、采用錐(zhui)齒輪傳動改變轉矩的(de)傳遞方(fang)向。
2、驅動(dong)(dong)橋控制差速器流程(cheng):通過差速器使內外側車輪以不同轉速轉動(dong)(dong)適應汽(qi)車的轉向要求。
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