傳動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)大修包.驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)主要由主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸(zhou)、橋(qiao)(qiao)殼(ke)等(deng)組成。
驅動(dong)橋的功能是:
1、將(jiang)萬(wan)向傳動裝置傳來(lai)的發(fa)動機(ji)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)通過主減速器、差速器、半(ban)軸等(deng)傳到驅動車輪(lun),實現降(jiang)速增大轉(zhuan)(zhuan)矩(ju);
2、通(tong)過(guo)主減(jian)速器圓錐齒輪(lun)副改變轉(zhuan)矩的傳(chuan)遞方向,實(shi)現差速作用,保證內、外側車輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
3、實現(xian)承載及傳力矩(ju)作用。驅(qu)動(dong)橋位于(yu)傳動(dong)系末端(duan)能改變(bian)來自(zi)變(bian)速(su)器的轉速(su)和(he)轉矩(ju),并將其(qi)傳遞給(gei)驅(qu)動(dong)輪的機構(gou)。驅(qu)動(dong)橋分(fen)為非斷(duan)開式與(yu)斷(duan)開式兩大類(lei)。
驅動(dong)(dong)(dong)橋的作用是(shi)增(zeng)大由傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)或變速器傳來的轉矩。并將動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)合理(li)的分(fen)配給左、右(you)驅動(dong)(dong)(dong)輪另外還(huan)承受作用于(yu)路面和車架或車身(shen)之(zhi)間的垂直(zhi)力(li)(li)(li)、縱向(xiang)力(li)(li)(li)和橫向(xiang)力(li)(li)(li)。以下是(shi)關于(yu)驅動(dong)(dong)(dong)橋作用的相關知識:
1、驅(qu)動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪(lun)的傳(chuan)動(dong)降低轉速增(zeng)大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改(gai)變(bian)轉矩(ju)的傳遞(di)方(fang)向。
2、驅動(dong)橋控(kong)制差速(su)器流程:通過差速(su)器使內外側車(che)輪以不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動(dong)適應汽車(che)的(de)轉(zhuan)向要求。
從前(qian)面看,車子的鍥形大燈(deng)與直豎格(ge)柵依然沿用斯柯達(da)傳統的硬朗造型,有歐雅的影子。繞到側面,車頂(ding)由大幅傾斜的a柱(zhu)延伸到弧線(xian)狀的c柱(zhu),前(qian)面保險杠低垂(chui),后面車尾(wei)線(xian)條(tiao)簡潔,完(wan)全是(shi)現代轎車的流行風格(ge)。
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