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傳動橋大修包簡介

傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主要(yao)由(you)主減速器、差(cha)速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。

驅動橋的(de)功能是：

1、將(jiang)萬向傳動裝置傳來的(de)發動機轉(zhuan)矩通過主減速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸等傳到驅(qu)動車(che)輪，實現降速增大(da)轉(zhuan)矩；

2、通(tong)過主減速(su)(su)器(qi)圓錐齒輪副改變(bian)轉(zhuan)矩(ju)的(de)傳遞方向(xiang)，實現(xian)差速(su)(su)作用，保證內、外側(ce)車輪以不同轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)向(xiang)；

3、實(shi)現承載及傳(chuan)力(li)矩作用(yong)。驅(qu)(qu)動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變來自(zi)變速器的轉速和轉矩，并將其傳(chuan)遞給驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)的機構。驅(qu)(qu)動(dong)橋分為非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大類。

驅動橋的作用

驅動(dong)(dong)橋(qiao)的(de)作用(yong)是(shi)增大(da)由傳動(dong)(dong)軸(zhou)或變速器傳來的(de)轉矩(ju)。并將動(dong)(dong)力合(he)理的(de)分配給左、右(you)驅動(dong)(dong)輪(lun)另外還(huan)承受作用(yong)于路面和車架或車身(shen)之間(jian)的(de)垂(chui)直力、縱向(xiang)力和橫向(xiang)力。以(yi)下(xia)是(shi)關于驅動(dong)(dong)橋(qiao)作用(yong)的(de)相(xiang)關知識：

1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介(jie)紹：

(1)、通過(guo)主減速(su)器(qi)齒輪(lun)的傳(chuan)動降低轉速(su)增大轉矩。

(2)、采用(yong)錐齒輪傳動(dong)改變轉矩(ju)的(de)傳遞方向。

2、驅動橋控制差(cha)速(su)器流程(cheng)：通過差(cha)速(su)器使內外側車輪以不同轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)動適(shi)應汽車的轉(zhuan)向要求。

威茲曼Roadster簡介

威茲曼跑(pao)車(che)英文名為wiesmann，誕生于1993年，是1985年馬丁(ding)-威茲曼和弗萊德海姆-威茲曼兩兄弟(di)在(zai)參觀埃(ai)森車(che)展(zhan)時(shi)，突發(fa)奇想生產(chan)出來的具有古典外(wai)觀和現代(dai)內(nei)飾(shi)的新式跑(pao)車(che)，它以蜥(xi)蜴做作為車(che)標，表明了(le)該(gai)跑(pao)車(che)具備蜥(xi)蜴一般的抓地力(li)和轉向力(li)。