傳(chuan)動橋大修包(bao).驅動橋主要由(you)主減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)、半軸、橋殼等組成(cheng)。
驅動橋的功能是:
1、將萬(wan)向傳動(dong)裝置(zhi)傳來的發(fa)動(dong)機轉矩通過主減速器(qi)、差(cha)速器(qi)、半軸等傳到(dao)驅動(dong)車輪,實現降速增大轉矩;
2、通(tong)過主減(jian)速(su)器圓錐齒輪副(fu)改變(bian)轉矩的傳遞方(fang)向(xiang)(xiang),實現差(cha)速(su)作用,保證內、外側車(che)輪以不同轉速(su)轉向(xiang)(xiang);
3、實現承載及傳力矩(ju)作用。驅(qu)動(dong)橋(qiao)位于傳動(dong)系(xi)末端(duan)能改變(bian)來(lai)自變(bian)速器(qi)的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju),并將其傳遞(di)給驅(qu)動(dong)輪(lun)的機(ji)構。驅(qu)動(dong)橋(qiao)分為(wei)非斷開式與斷開式兩大類。
驅動橋的作用(yong)是增大由傳(chuan)動軸或(huo)變速器(qi)傳(chuan)來的轉矩。并(bing)將(jiang)動力合理(li)的分配給左(zuo)、右驅動輪另(ling)外還承受作用(yong)于路面(mian)和(he)車(che)架或(huo)車(che)身之間的垂直力、縱向(xiang)力和(he)橫向(xiang)力。以下是關(guan)于驅動橋作用(yong)的相關(guan)知識:
1、驅動(dong)橋(qiao)傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減(jian)速器齒(chi)輪的(de)傳(chuan)動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dong)改(gai)變轉矩的傳遞方向。
2、驅動(dong)(dong)橋控制差(cha)(cha)速器流程:通過差(cha)(cha)速器使內(nei)外側車輪以不同轉速轉動(dong)(dong)適應汽車的(de)轉向要求。
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