傳(chuan)動(dong)(dong)橋(qiao)大(da)修包.驅動(dong)(dong)橋(qiao)主要由主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸、橋(qiao)殼等組(zu)成。
驅動橋的功能是:
1、將(jiang)萬向(xiang)傳(chuan)動裝置(zhi)傳(chuan)來(lai)的(de)發動機轉矩通過主減(jian)速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)等傳(chuan)到驅動車輪,實(shi)現(xian)降速(su)增大(da)轉矩;
2、通過主減(jian)速器圓錐齒輪副改變轉矩(ju)的傳遞方向,實現差(cha)速作用,保證(zheng)內、外側(ce)車輪以(yi)不同轉速轉向;
3、實現承載及傳力矩作(zuo)用。驅動(dong)橋位于(yu)傳動(dong)系(xi)末端能改(gai)變來(lai)自(zi)變速(su)器的轉速(su)和轉矩,并將(jiang)其傳遞給驅動(dong)輪(lun)的機構。驅動(dong)橋分為非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩(liang)大(da)類。
驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋的(de)作(zuo)用是增大由傳動(dong)(dong)軸或(huo)變速器(qi)傳來的(de)轉矩(ju)。并將(jiang)動(dong)(dong)力(li)合理的(de)分配給(gei)左、右(you)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)輪另(ling)外還承(cheng)受(shou)作(zuo)用于路面和(he)車(che)架或(huo)車(che)身之間的(de)垂直力(li)、縱向力(li)和(he)橫(heng)向力(li)。以下(xia)是關于驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋作(zuo)用的(de)相關知識:
1、驅(qu)動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒(chi)輪的傳動(dong)降(jiang)低轉(zhuan)速增(zeng)大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉矩(ju)的傳遞方向。
2、驅動橋控制差速器(qi)流程:通過差速器(qi)使(shi)內外側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車的轉(zhuan)向要求(qiu)。
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