傳動橋(qiao)大修包(bao).驅動橋(qiao)主(zhu)要由(you)主(zhu)減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼(ke)等(deng)組成。
驅動橋的功能是:
1、將萬向(xiang)傳(chuan)動(dong)裝置傳(chuan)來的發動(dong)機轉矩通過主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半(ban)軸等傳(chuan)到驅動(dong)車(che)輪(lun),實現降速(su)(su)增(zeng)大轉矩;
2、通過主減速(su)器圓錐齒輪副改(gai)變轉(zhuan)矩的(de)傳遞(di)方向(xiang),實現差速(su)作用,保證內(nei)、外側車輪以不同(tong)轉(zhuan)速(su)轉(zhuan)向(xiang);
3、實現承載及傳(chuan)力矩作(zuo)用(yong)。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋位(wei)于傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系末(mo)端(duan)能改變來自變速(su)器(qi)的(de)轉速(su)和轉矩,并將其傳(chuan)遞給驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)輪的(de)機構。驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)橋分為非斷開(kai)式與斷開(kai)式兩大(da)類。
驅動(dong)橋(qiao)(qiao)的(de)作用(yong)(yong)是(shi)增大由傳(chuan)(chuan)動(dong)軸或變速器傳(chuan)(chuan)來的(de)轉矩。并將動(dong)力合理的(de)分(fen)配給左、右驅動(dong)輪另外還承受(shou)作用(yong)(yong)于路面(mian)和車架(jia)或車身(shen)之間的(de)垂直力、縱(zong)向力和橫向力。以下是(shi)關于驅動(dong)橋(qiao)(qiao)作用(yong)(yong)的(de)相關知識:
1、驅動(dong)橋(qiao)傳動(dong)齒(chi)輪介(jie)紹(shao):
(1)、通過主(zhu)減速器齒輪的傳動(dong)降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐(zhui)齒(chi)輪傳動改變轉矩的傳遞(di)方(fang)向(xiang)。
2、驅動橋(qiao)控制差速器(qi)流程:通過(guo)差速器(qi)使內(nei)外側車輪以不同轉速轉動適(shi)應汽車的轉向要求。
眾泰(tai)Z700是眾泰(tai)旗(qi)下首款C級轎車(che),生產基地位于浙江金華(hua)。眾泰(tai)Z700的長寬高(gao)分(fen)別為5020X1877X1469毫米(mi),軸距為3000毫米(mi)。2015年9月4日在成都車(che)展(zhan)正式發布,2017年10月12日,眾泰(tai)Z700H正式上市。
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