傳動橋(qiao)大修包.驅動橋(qiao)主(zhu)要(yao)由主(zhu)減(jian)速(su)器、差速(su)器、半軸、橋(qiao)殼等(deng)組成。
驅動橋的功能是(shi):
1、將(jiang)萬向傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)(chuan)(chuan)來(lai)的發動(dong)機(ji)轉矩通過主減(jian)速(su)器、差(cha)速(su)器、半(ban)軸(zhou)等傳(chuan)(chuan)(chuan)到驅動(dong)車輪(lun),實現(xian)降速(su)增大轉矩;
2、通過(guo)主(zhu)減(jian)速器圓錐(zhui)齒輪副(fu)改變轉(zhuan)矩的傳遞(di)方向,實現差速作用,保證內、外側(ce)車輪以不同(tong)轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
3、實現(xian)承載(zai)及傳(chuan)力矩(ju)作(zuo)用。驅(qu)動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變(bian)來自變(bian)速器的(de)轉速和轉矩(ju),并(bing)將其傳(chuan)遞給驅(qu)動(dong)輪的(de)機(ji)構。驅(qu)動(dong)橋分為非斷(duan)開(kai)式與斷(duan)開(kai)式兩大類。
驅動橋的(de)作(zuo)用是增大(da)由傳(chuan)動軸或(huo)變速器傳(chuan)來的(de)轉矩。并將動力(li)(li)合理的(de)分配給(gei)左、右驅動輪另外還承(cheng)受作(zuo)用于路(lu)面和車(che)架(jia)或(huo)車(che)身之間(jian)的(de)垂直力(li)(li)、縱向(xiang)力(li)(li)和橫向(xiang)力(li)(li)。以下是關于驅動橋作(zuo)用的(de)相關知識(shi):
1、驅(qu)動(dong)(dong)橋傳(chuan)動(dong)(dong)齒(chi)輪介紹(shao):
(1)、通(tong)過(guo)主減(jian)速(su)器齒(chi)輪的傳動(dong)降(jiang)低轉速(su)增(zeng)大轉矩。
(2)、采用錐齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)改(gai)變轉矩的傳(chuan)遞方向。
2、驅動橋控制差速器流程:通(tong)過(guo)差速器使內外(wai)側車輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車的轉(zhuan)向要求。
力帆邁威是力帆旗下的一款汽車,于2016年4月25日開幕的北京車展上正式首發。外觀部分,邁威前臉的進氣格柵采用六邊形設計,中央標有“LIFAN”字樣。在尾部,新車的設計較有層次感,車頂擾流板和銀色下護板則提升了一定運動感。
2018年10月,力帆邁威EV400正式上市
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