傳動橋(qiao)大修包(bao).驅動橋(qiao)主(zhu)要(yao)由主(zhu)減(jian)速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅(qu)動(dong)橋(qiao)的功能是:
1、將萬向傳(chuan)動(dong)(dong)裝置傳(chuan)來的發動(dong)(dong)機轉矩通(tong)過主減速器(qi)、差速器(qi)、半軸等(deng)傳(chuan)到驅動(dong)(dong)車輪,實(shi)現降速增大轉矩;
2、通過主減速(su)器圓錐齒(chi)輪副改變(bian)轉矩的傳遞方向,實現差(cha)速(su)作(zuo)用,保證內、外(wai)側車輪以不同轉速(su)轉向;
3、實現承載及傳(chuan)力矩作用。驅動橋位于傳(chuan)動系末端能(neng)改(gai)變來自變速(su)器的(de)(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩,并將其傳(chuan)遞(di)給驅動輪的(de)(de)機(ji)構(gou)。驅動橋分為(wei)非斷(duan)開式(shi)與斷(duan)開式(shi)兩大類。
驅動橋(qiao)的作(zuo)用(yong)是增大由(you)傳動軸(zhou)或變速器傳來的轉(zhuan)矩。并(bing)將動力合理(li)的分配給(gei)左、右驅動輪(lun)另(ling)外還(huan)承受作(zuo)用(yong)于路面和車(che)架或車(che)身之(zhi)間的垂直力、縱(zong)向(xiang)力和橫向(xiang)力。以下是關(guan)于驅動橋(qiao)作(zuo)用(yong)的相(xiang)關(guan)知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪(lun)介紹:
(1)、通(tong)過主減速器齒輪的傳(chuan)動降低轉(zhuan)速增大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)改變轉矩的傳(chuan)遞(di)方向。
2、驅動(dong)橋控(kong)制(zhi)差速(su)器(qi)流程(cheng):通過(guo)差速(su)器(qi)使內外側車輪以不同轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)適(shi)應(ying)汽(qi)車的轉(zhuan)(zhuan)向要求。
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