進氣過渡管進氣歧管的作用和工作原理如下:
1、進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器,然后排入大氣中;
2、進,排氣歧管通常用鑄鐵制成,進氣歧管也有用鋁合金鑄造的,二者可鑄成一體,也可分別鑄出;
3、進,排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上,其接合面處裝有石棉襯墊,以防漏氣。進氣歧管以凸緣承裝著化油器,排氣歧管向下與排氣管連通。
汽車進氣歧管的作用:
1、進氣歧管的作用是將化油器提供的可燃混合物分配給每個氣缸。排氣歧管的作用是收集每個氣缸工作后的廢氣,送至排氣管和消聲器,然后排放到大氣中;
2、進氣歧管、排氣歧管通常由鑄鐵制成,進氣歧管也適用于鋁合金鑄件,兩者可以鑄造成一體,也可以單獨鑄造;
3、排氣歧管固定用螺柱缸體或缸蓋,和關節設有石棉墊防止滲漏。進氣歧管安裝帶有法蘭的化油器和排氣歧管連接至排氣管。
鈴(ling)(ling)(ling)多功(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)是重(zhong)慶(qing)(qing)慶(qing)(qing)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司的(de)(de)(de)(de)(de)多功(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)。慶(qing)(qing)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司是中國重(zhong)慶(qing)(qing)與日本(ben)五(wu)十(shi)羚汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)項目(mu),專門生產(chan)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)(ISUZU)多功(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)。該款(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)外型(xing)引進(jin)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)Rodeo技術,車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)時尚(shang),平順(shun)柔(rou)和(he),適(shi)合(he)東方(fang)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)欣(xin)賞習慣。乘坐(zuo)空間(jian)比(bi)較(jiao)寬敞,行李箱(xiang)容量可視座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)變動從991升(sheng)擴大(da)至2121升(sheng),尾門上(shang)下兩片可以(yi)完(wan)全打開,擺(bai)放物(wu)件很(hen)便利.借用五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)(ling)皮卡的(de)(de)(de)(de)(de)底(di)盤(pan),具有(you)4輪驅動功(gong)能的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing),底(di)盤(pan)由6根橫梁組(zu)合(he)而成,車(che)(che)(che)(che)(che)身下方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)水箱(xiang)、變速器(qi)、油箱(xiang)、分動箱(xiang)等重(zhong)要(yao)位置都配置了防撞護板,離(li)地(di)間(jian)隙比(bi)較(jiao)大(da),具有(you)一定的(de)(de)(de)(de)(de)越野(ye)性(xing)能,因(yin)此有(you)較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)(de)多功(gong)能性(xing)。此車(che)(che)(che)(che)(che)市(shi)場價4驅型(xing)18萬(wan)元(yuan)左右(you),2驅型(xing)17萬(wan)元(yuan)左右(you),從性(xing)能價格比(bi)上(shang)看比(bi)較(jiao)理(li)想。ISUZU是世(shi)界公(gong)(gong)認的(de)(de)(de)(de)(de)杰出汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)品牌,它(ta)代表卓(zhuo)越性(xing)能與安全舒(shu)適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)美結合(he),慶(qing)(qing)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)(fen)有(you)限公(gong)(gong)司針對中國市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)需求,同步引進(jin)日本(ben)ISUZU最先進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計理(li)念與制造(zao)技術,以(yi)科學務實的(de)(de)(de)(de)(de)態度,積(ji)極進(jin)取,勇攀高峰的(de)(de)(de)(de)(de)精神,為中國制造(zao)世(shi)界先進(jin)水平的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)--RODEO競技者多功(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che),無論是休閑(xian)越野(ye),還是都市(shi)代步都盡顯瀟灑風度和(he)英雄本(ben)色。競技者多功(gong)能車(che)(che)(che)(che)(che)從設(she)(she)計到(dao)制作(zuo),遵從人(ren)機(ji)工(gong)程(cheng)學原理(li),全車(che)(che)(che)(che)(che)配備從大(da)處到(dao)局(ju)部(bu),處處體(ti)現人(ren)性(xing)化的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計原則(ze),觸手(shou)可及的(de)(de)(de)(de)(de)開關及操控系統,電動后視鏡,高檔核桃木紋裝飾板,可調方(fang)向盤(pan),地(di)圖照明燈,可調節的(de)(de)(de)(de)(de)前后座(zuo)椅(yi),自由多樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合(he)方(fang)式,后排座(zuo)椅(yi)可完(wan)全鋪平,行李區面積(ji)可由1.3平方(fang)米擴大(da)到(dao)2.3平方(fang)米。
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