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引氣管簡介

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i)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)內壁也不(bu)(bu)會(hui)(hui)(hui)污染灰塵，因為空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)(lv)芯(xin)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)已經(jing)濾(lv)(lv)(lv)掉(diao)了(le)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜質(zhi)和(he)灰塵。但是(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)連接兩(liang)端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卡扣一(yi)(yi)定要(yao)(yao)安裝牢靠(kao)，不(bu)(bu)然(ran)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)非(fei)常容易進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)雜質(zhi)。節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)也是(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)非(fei)常重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)配件，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)配件主要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)起到(dao)給發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)輸送空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)能控制輸送空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量大(da)(da)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)，也就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)說(shuo)(shuo)(shuo)我(wo)們(men)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量越大(da)(da)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)做(zuo)功就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)越大(da)(da)，進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量小說(shuo)(shuo)(shuo)明我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)做(zuo)功也小，節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)閉程(cheng)度就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)有我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油門(men)踏板來控制，所(suo)(suo)以(yi)(yi)我(wo)們(men)在(zai)開(kai)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，加油門(men)時(shi)汽車(che)(che)提速快就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)道理

進排氣系統的作用分別是

進排氣系統(tong)的作用分別(bie)是: 

1、進(jin)氣(qi)(qi)系統: 由空氣(qi)(qi)濾(lv)清器、進(jin)氣(qi)(qi)歧管、進(jin)汽門機構組成，作用是將空氣(qi)(qi)或混合氣(qi)(qi)導入發動機氣(qi)(qi)缸;

2、排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統: 由(you)排(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管、排(pai)氣(qi)(qi)管、催(cui)化(hua)轉(zhuan)換器、排(pai)氣(qi)(qi)溫度傳感器、汽(qi)車消聲器和(he)排(pai)氣(qi)(qi)尾管組成，作(zuo)用是收集、凈化(hua)并且排(pai)放廢(fei)氣(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)系(xi)統的工作(zuo)原理是: 空(kong)氣(qi)(qi)經(jing)空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器過濾(lv)掉雜質后，流過空(kong)氣(qi)(qi)流量(liang)計(ji)，經(jing)由(you)進(jin)氣(qi)(qi)道(dao)進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)歧(qi)管，與噴(pen)油(you)嘴噴(pen)出的汽(qi)油(you)混合(he)后形成適(shi)當比例的油(you)氣(qi)(qi)，由(you)進(jin)氣(qi)(qi)門送入氣(qi)(qi)缸內點火燃燒，產生動力。

奧迪Q3(進口)簡介

奧迪(di)Q3是(shi)(shi)一款(kuan)全新的(de)(de)(de)(de)緊湊型(xing)(xing)SUV，或者(zhe)你也可以(yi)把(ba)它看(kan)成是(shi)(shi)一款(kuan)Crossover跨界車，這是(shi)(shi)繼寶馬X1后(hou)市場上出現(xian)的(de)(de)(de)(de)第二款(kuan)采用類似(si)定位的(de)(de)(de)(de)車型(xing)(xing)。無論從整車設計還是(shi)(shi)動力(li)配置，奧迪(di)Q3的(de)(de)(de)(de)表(biao)現(xian)都十分出色，奧迪(di)Q3是(shi)(shi)基于大(da)(da)眾(zhong)途觀相(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)(de)PQ35平臺，在奧迪(di)車型(xing)(xing)系列中(zhong)的(de)(de)(de)(de)定位在Q7與Q5之(zhi)下。為使(shi)其(qi)區別(bie)于大(da)(da)眾(zhong)車型(xing)(xing)，這款(kuan)奧迪(di)Q3將經過調諧(xie)，以(yi)獲得更加動感的(de)(de)(de)(de)駕駛性能，豪華(hua)個性的(de)(de)(de)(de)外觀，同(tong)時(shi)將配備自適應式減震(zhen)器，如同(tong)TT裝備的(de)(de)(de)(de)減震(zhen)器。