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引氣管簡介

引(yin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)結構確實(shi)很簡單，汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)系(xi)統(tong)主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)由進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)前端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)，然后就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)，進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)末端(duan)(duan)連接(jie)著(zhu)節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)門(men)，這(zhe)(zhe)(zhe)樣它們(men)(men)就(jiu)組(zu)成了一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)系(xi)統(tong)。下(xia)面(mian)我(wo)就(jiu)來(lai)講一(yi)(yi)下(xia)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)。想必大(da)(da)(da)家都知(zhi)道(dao)(dao)這(zhe)(zhe)(zhe)樣一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)道(dao)(dao)理(li)，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)無論是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)什么(me)介(jie)質(zhi)(zhi)在(zai)(zai)燃燒(shao)(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)候都需要(yao)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)介(jie)入(ru)，因為(wei)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中含有氧氣(qi)(qi)(qi)，所(suo)(suo)(suo)以(yi)說如(ru)果沒有氧氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么(me)這(zhe)(zhe)(zhe)種燃燒(shao)(shao)介(jie)質(zhi)(zhi)就(jiu)不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)燃燒(shao)(shao)，就(jiu)比如(ru)一(yi)(yi)根火柴，如(ru)果你(ni)把(ba)它放在(zai)(zai)真空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)條(tiao)件(jian)下(xia)火柴是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)燃燒(shao)(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)如(ru)果你(ni)把(ba)它放在(zai)(zai)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么(me)火柴就(jiu)會(hui)(hui)燃燒(shao)(shao)。首先我(wo)來(lai)講一(yi)(yi)下(xia)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)，空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)處在(zai)(zai)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)最前端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)位置，主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起到(dao)(dao)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)過(guo)濾(lv)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，別(bie)小(xiao)看這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)配件(jian)，這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)配件(jian)對于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)起到(dao)(dao)決定性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因素，那(nei)為(wei)什么(me)這(zhe)(zhe)(zhe)么(me)說呢？如(ru)果發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃燒(shao)(shao)室進(jin)(jin)入(ru)到(dao)(dao)了帶(dai)有雜(za)質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)，那(nei)么(me)這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)雜(za)質(zhi)(zhi)就(jiu)會(hui)(hui)影響發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸體，從(cong)而磨(mo)損(sun)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸體，這(zhe)(zhe)(zhe)樣就(jiu)會(hui)(hui)減(jian)短發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命(ming)。所(suo)(suo)(suo)以(yi)說空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)對于(yu)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)非常大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，給(gei)(gei)汽(qi)車(che)(che)(che)做(zuo)(zuo)保(bao)養的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)候一(yi)(yi)定要(yao)對空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)進(jin)(jin)行(xing)檢查。我(wo)再說一(yi)(yi)下(xia)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)，其實(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)單一(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部件(jian)，主(zhu)要(yao)連接(jie)在(zai)(zai)節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)門(men)與空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中間，起到(dao)(dao)了一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)傳輸空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)部件(jian)一(yi)(yi)般情(qing)況下(xia)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)損(sun)壞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)內壁也不(bu)(bu)(bu)會(hui)(hui)污染(ran)灰塵，因為(wei)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)芯(xin)(xin)(xin)就(jiu)已(yi)經濾(lv)掉了空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜(za)質(zhi)(zhi)和灰塵。但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)連接(jie)兩端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卡(ka)扣一(yi)(yi)定要(yao)安裝牢靠，不(bu)(bu)(bu)然就(jiu)非常容易(yi)進(jin)(jin)入(ru)雜(za)質(zhi)(zhi)。節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)門(men)也是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)系(xi)統(tong)非常重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)配件(jian)，這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)配件(jian)主(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起到(dao)(dao)給(gei)(gei)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)輸送(song)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)候，這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)門(men)就(jiu)能控制(zhi)輸送(song)空(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)量大(da)(da)(da)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)說我(wo)們(men)(men)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)量越(yue)(yue)大(da)(da)(da)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)做(zuo)(zuo)功就(jiu)越(yue)(yue)大(da)(da)(da)，進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)量小(xiao)說明(ming)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)做(zuo)(zuo)功也小(xiao)，節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉程度就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)有我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)門(men)踏板(ban)來(lai)控制(zhi)，所(suo)(suo)(suo)以(yi)我(wo)們(men)(men)在(zai)(zai)開車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)候，加油(you)門(men)時(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)提速(su)快就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)道(dao)(dao)理(li)

進排氣系統的作用分別是

進排(pai)氣系(xi)統的(de)作用(yong)分(fen)別是: 

1、進(jin)氣(qi)系統: 由空氣(qi)濾清器、進(jin)氣(qi)歧管、進(jin)汽門機(ji)構組成，作用是(shi)將空氣(qi)或混合(he)氣(qi)導(dao)入發動(dong)機(ji)氣(qi)缸;

2、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)系統: 由(you)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)管、催化(hua)轉換器(qi)、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)溫度(du)傳感器(qi)、汽車消聲器(qi)和(he)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)尾管組成，作用(yong)是收集、凈(jing)化(hua)并且排(pai)放廢氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)系統的(de)工作原理是: 空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)經空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)過濾(lv)掉(diao)雜(za)質后，流過空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)流量(liang)計(ji)，經由(you)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)道進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)歧(qi)管，與(yu)噴油嘴噴出(chu)的(de)汽油混合(he)后形成適當比例的(de)油氣(qi)(qi)(qi)，由(you)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)門送入(ru)氣(qi)(qi)(qi)缸(gang)內點火燃燒，產(chan)生動力。

風神H30簡介

風神H30動力(li)系統(tong)(tong)搭載法國PSA公(gong)司(si)生(sheng)產的(de)發動機和五(wu)擋手動變速器，并通(tong)過(guo)對(dui)動力(li)系統(tong)(tong)的(de)精心(xin)匹(pi)配、科學標定，加上流(liu)線型(xing)車身(shen)設計等因素，，達到同級車中最佳油耗水平。自(zi)動擋則搭載日本愛信(xin)公(gong)司(si) 風神H30的(de)外觀(guan)在(zai)保持了S30車身(shen)造(zao)型(xing)的(de)基(ji)礎上對(dui)尾部進行了重新設計，使(shi)其更為緊湊自(zi)然。新車于(yu)廣州車展(zhan)上首(shou)次亮相(xiang)，