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引氣管簡介

引氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)結構(gou)確實很簡單，汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)系(xi)(xi)統主(zhu)(zhu)要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)由進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)前端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)，然后(hou)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)，進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)末端連(lian)接(jie)著(zhu)節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門，這(zhe)樣(yang)它(ta)們(men)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)組(zu)成了一(yi)個(ge)(ge)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)系(xi)(xi)統。下(xia)(xia)面我(wo)(wo)(wo)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)來(lai)講(jiang)(jiang)一(yi)下(xia)(xia)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。想必大(da)家都知道(dao)這(zhe)樣(yang)一(yi)個(ge)(ge)道(dao)理，就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)無論是(shi)(shi)(shi)(shi)什(shen)么(me)(me)介(jie)質(zhi)(zhi)在(zai)燃(ran)(ran)燒的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)(hou)都需要(yao)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)介(jie)入，因(yin)為空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中含有氧氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，所以說(shuo)如果沒有氧氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那么(me)(me)這(zhe)種燃(ran)(ran)燒介(jie)質(zhi)(zhi)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)不(bu)會(hui)燃(ran)(ran)燒，就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)比如一(yi)根火柴，如果你把(ba)它(ta)放(fang)在(zai)真空(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件下(xia)(xia)火柴是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)會(hui)燃(ran)(ran)燒的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)(shi)如果你把(ba)它(ta)放(fang)在(zai)空(kong)(kong)(kong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那么(me)(me)火柴就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)燃(ran)(ran)燒。首先我(wo)(wo)(wo)來(lai)講(jiang)(jiang)一(yi)下(xia)(xia)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)，空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)處在(zai)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)最前端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位置(zhi)，主(zhu)(zhu)要(yao)是(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)一(yi)個(ge)(ge)過濾(lv)(lv)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，別小看這(zhe)個(ge)(ge)配(pei)件，這(zhe)個(ge)(ge)配(pei)件對于(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)使用(yong)壽(shou)命起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)決(jue)定性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，那為什(shen)么(me)(me)這(zhe)么(me)(me)說(shuo)呢(ni)？如果發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)(ran)燒室進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)入到(dao)(dao)(dao)了帶有雜質(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，那么(me)(me)這(zhe)些雜質(zhi)(zhi)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)影響發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸體，從(cong)而磨損發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸體，這(zhe)樣(yang)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)會(hui)減短發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)命。所以說(shuo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)對于(yu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)還是(shi)(shi)(shi)(shi)非常(chang)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，給汽(qi)(qi)車(che)(che)做(zuo)保(bao)養的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)(hou)一(yi)定要(yao)對空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)行檢(jian)查。我(wo)(wo)(wo)再說(shuo)一(yi)下(xia)(xia)我(wo)(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)，其實汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)單一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件，主(zhu)(zhu)要(yao)連(lian)接(jie)在(zai)節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門與空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中間，起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)了一(yi)個(ge)(ge)傳輸空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)，這(zhe)個(ge)(ge)部(bu)件一(yi)般情況下(xia)(xia)是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)會(hui)損壞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)內壁也(ye)不(bu)會(hui)污染灰塵(chen)，因(yin)為空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)已經濾(lv)(lv)掉了空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜質(zhi)(zhi)和灰塵(chen)。但(dan)是(shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)連(lian)接(jie)兩端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)卡(ka)扣一(yi)定要(yao)安裝牢(lao)靠(kao)，不(bu)然就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)非常(chang)容易進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)入雜質(zhi)(zhi)。節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)(xi)統非常(chang)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)配(pei)件，這(zhe)個(ge)(ge)配(pei)件主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)給發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)輸送(song)(song)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)(hou)，這(zhe)個(ge)(ge)節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)能(neng)控制輸送(song)(song)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)大(da)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，也(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)說(shuo)我(wo)(wo)(wo)們(men)進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)越大(da)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)做(zuo)功就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)越大(da)，進(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)小說(shuo)明我(wo)(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)做(zuo)功也(ye)小，節氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)閉程度就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)有我(wo)(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油門踏板來(lai)控制，所以我(wo)(wo)(wo)們(men)在(zai)開(kai)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)(hou)，加油門時(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)提速快(kuai)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)個(ge)(ge)道(dao)理

進排氣系統的作用分別是

進排氣系(xi)統(tong)的作(zuo)用分別是: 

1、進(jin)(jin)(jin)氣(qi)系統: 由空氣(qi)濾清(qing)器、進(jin)(jin)(jin)氣(qi)歧管、進(jin)(jin)(jin)汽(qi)門機構組成，作用是將(jiang)空氣(qi)或(huo)混(hun)合氣(qi)導入發動機氣(qi)缸;

2、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong): 由排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管、催化(hua)轉換(huan)器、排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)溫度傳感器、汽車消聲器和排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)尾管組成(cheng)，作用是收(shou)集、凈(jing)化(hua)并且(qie)排(pai)放廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)的工(gong)作原理是: 空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)經空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器過濾(lv)掉(diao)雜質后，流(liu)過空氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流(liu)量計，經由進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)道進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管，與噴油(you)(you)嘴(zui)噴出的汽油(you)(you)混合(he)后形成(cheng)適當比(bi)例的油(you)(you)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，由進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門送入氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)內點火燃燒，產生動力。

路虎攬勝運動版簡介

17款路虎攬(lan)勝(sheng)運(yun)動(dong)3.0柴油S中控臺分工明確，也沒(mei)有過多的按鍵，熟悉后(hou)便很好上(shang)手(shou)。內飾極其精致，不仔細(xi)看已經很難分出(chu)它(ta)與攬(lan)勝(sheng)的區(qu)別。座(zuo)(zuo)椅(yi)做(zuo)工則使(shi)用了雙縫合線(xian)處(chu)理(li)，雖(sui)說座(zuo)(zuo)椅(yi)的包裹性一般，但(dan)乘坐感覺(jue)非常(chang)扎實。無論是(shi)(shi)日常(chang)駕駛還是(shi)(shi)輕度越野，都(dou)可以獲(huo)得充沛的動(dong)力支持。路虎攬(lan)勝(sheng)運(yun)動(dong)布(bu)局更(geng)為簡約(yue)，按鈕排布(bu)也變得更(geng)加(jia)簡單(dan)，新車采(cai)用了全新的四幅方(fang)向盤設計(ji)。