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引氣管簡介

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shi)(shi)(shi)(shi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)連(lian)接(jie)兩端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卡(ka)扣一(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)(yao)安裝牢(lao)靠，不(bu)然就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)非常(chang)容(rong)易進(jin)入雜質(zhi)。節(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門也(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)統(tong)非常(chang)重要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)配(pei)件，這(zhe)個(ge)配(pei)件主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)到(dao)(dao)(dao)給(gei)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)送(song)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)，這(zhe)個(ge)節(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)能控(kong)制輸(shu)送(song)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量大(da)(da)小(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，也(ye)就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)說(shuo)我(wo)們(men)(men)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量越大(da)(da)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)做功就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)越大(da)(da)，進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)量小(xiao)(xiao)說(shuo)明(ming)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)做功也(ye)小(xiao)(xiao)，節(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開閉程度就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)門踏板來(lai)控(kong)制，所(suo)以我(wo)們(men)(men)在(zai)(zai)(zai)(zai)開車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)，加(jia)油(you)門時汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)提速(su)快就(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)這(zhe)個(ge)道(dao)(dao)理(li)

進排氣系統的作用分別是

進(jin)排氣系統的(de)作用分別是: 

1、進氣(qi)系統: 由空氣(qi)濾清器、進氣(qi)歧(qi)管、進汽門(men)機構組成，作用是將空氣(qi)或(huo)混合氣(qi)導入發動機氣(qi)缸;

2、排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)統: 由排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管、排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管、催化轉換器、排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫度傳感器、汽車消聲器和排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)尾管組成(cheng)(cheng)，作用(yong)是收集、凈(jing)化并(bing)且(qie)排(pai)(pai)放廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)統的(de)工作原(yuan)理是: 空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)經空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)濾清器過濾掉雜質后，流過空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流量計，經由進氣(qi)(qi)(qi)(qi)道進入進氣(qi)(qi)(qi)(qi)歧管，與(yu)噴油嘴噴出的(de)汽油混(hun)合(he)后形成(cheng)(cheng)適當比(bi)例的(de)油氣(qi)(qi)(qi)(qi)，由進氣(qi)(qi)(qi)(qi)門送入氣(qi)(qi)(qi)(qi)缸內點火燃燒，產生動(dong)力。

馬自達CX-5(進口)簡介

馬自達CX-5是(shi)日本馬自達推出(chu)的(de)五人座緊湊型跨界休旅車。車身和底盤全(quan)面使用(yong)創馳(chi)藍(lan)天(tian)技(ji)術，是(shi)創馳(chi)藍(lan)天(tian)技(ji)術下的(de)首款量(liang)產車。外形則延續了(le)馬自達的(de)魂動設(she)計理念