狼群影院

引氣管簡介

引(yin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管結構確實(shi)很簡(jian)單，汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管系統(tong)(tong)主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)由進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管前端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)，然后就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管，進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管末端連接(jie)著節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)，這(zhe)樣它們(men)(men)就(jiu)(jiu)組成了一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管系統(tong)(tong)。下(xia)面我(wo)(wo)就(jiu)(jiu)來(lai)(lai)講(jiang)一(yi)(yi)(yi)下(xia)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。想必大(da)(da)(da)家都(dou)知道(dao)(dao)這(zhe)樣一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)道(dao)(dao)理(li)，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)無論(lun)是(shi)(shi)什(shen)么(me)介質在(zai)(zai)燃(ran)燒(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)都(dou)需(xu)要(yao)(yao)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)介入，因(yin)為空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中含有(you)(you)氧氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，所以(yi)(yi)說(shuo)(shuo)如(ru)果沒有(you)(you)氧氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么(me)這(zhe)種燃(ran)燒(shao)介質就(jiu)(jiu)不(bu)會(hui)(hui)(hui)(hui)燃(ran)燒(shao)，就(jiu)(jiu)比如(ru)一(yi)(yi)(yi)根火柴(chai)，如(ru)果你把(ba)它放在(zai)(zai)真空(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)條件(jian)下(xia)火柴(chai)是(shi)(shi)不(bu)會(hui)(hui)(hui)(hui)燃(ran)燒(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)如(ru)果你把(ba)它放在(zai)(zai)空(kong)(kong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，那(nei)么(me)火柴(chai)就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)燃(ran)燒(shao)。首先我(wo)(wo)來(lai)(lai)講(jiang)一(yi)(yi)(yi)下(xia)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)，空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)處(chu)在(zai)(zai)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管最(zui)前端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)位置(zhi)，主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)起到(dao)(dao)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)過濾(lv)(lv)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，別小看(kan)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)配(pei)(pei)件(jian)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)配(pei)(pei)件(jian)對(dui)于汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動機(ji)使用(yong)壽命(ming)起到(dao)(dao)決定(ding)性的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素，那(nei)為什(shen)么(me)這(zhe)么(me)說(shuo)(shuo)呢？如(ru)果發動機(ji)里的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)燃(ran)燒(shao)室進(jin)(jin)(jin)入到(dao)(dao)了帶(dai)有(you)(you)雜質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，那(nei)么(me)這(zhe)些雜質就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)影(ying)響發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸體(ti)，從而磨(mo)損(sun)發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸體(ti)，這(zhe)樣就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)(hui)(hui)減短發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)壽命(ming)。所以(yi)(yi)說(shuo)(shuo)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)對(dui)于發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)還是(shi)(shi)非常(chang)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，給(gei)汽車(che)(che)(che)(che)做保養的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)一(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)對(dui)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)進(jin)(jin)(jin)行(xing)檢(jian)查。我(wo)(wo)再說(shuo)(shuo)一(yi)(yi)(yi)下(xia)我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管，其實(shi)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)單一(yi)(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)，主(zhu)要(yao)(yao)連接(jie)在(zai)(zai)節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)與空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)中間，起到(dao)(dao)了一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)傳輸(shu)(shu)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)部(bu)件(jian)一(yi)(yi)(yi)般情況下(xia)是(shi)(shi)不(bu)會(hui)(hui)(hui)(hui)損(sun)壞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管內壁也不(bu)會(hui)(hui)(hui)(hui)污(wu)染灰塵，因(yin)為空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)就(jiu)(jiu)已經(jing)濾(lv)(lv)掉(diao)了空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雜質和灰塵。但是(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管連接(jie)兩端的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)卡扣一(yi)(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)安裝(zhuang)牢靠，不(bu)然就(jiu)(jiu)非常(chang)容易進(jin)(jin)(jin)入雜質。節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)也是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系統(tong)(tong)非常(chang)重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)配(pei)(pei)件(jian)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)配(pei)(pei)件(jian)主(zhu)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)起到(dao)(dao)給(gei)發動機(ji)輸(shu)(shu)送空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)就(jiu)(jiu)能控制輸(shu)(shu)送空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)大(da)(da)(da)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題，也就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)說(shuo)(shuo)我(wo)(wo)們(men)(men)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)越大(da)(da)(da)發動機(ji)做功就(jiu)(jiu)越大(da)(da)(da)，進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)小說(shuo)(shuo)明我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動機(ji)做功也小，節(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)閉程(cheng)度就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)有(you)(you)我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)門(men)踏板來(lai)(lai)控制，所以(yi)(yi)我(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)(zai)開(kai)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候(hou)，加油(you)門(men)時(shi)(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)(che)提速快就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)道(dao)(dao)理(li)

進排氣系統的作用分別是

進排氣系(xi)統的作用(yong)分別是: 

1、進(jin)(jin)(jin)氣(qi)系統: 由(you)空氣(qi)濾清器(qi)、進(jin)(jin)(jin)氣(qi)歧管、進(jin)(jin)(jin)汽門機構組成，作用是(shi)將空氣(qi)或混合氣(qi)導(dao)入發(fa)動機氣(qi)缸;

2、排氣(qi)(qi)(qi)系統(tong)(tong): 由排氣(qi)(qi)(qi)歧管、排氣(qi)(qi)(qi)管、催化(hua)轉換器、排氣(qi)(qi)(qi)溫度傳感(gan)器、汽車消(xiao)聲器和排氣(qi)(qi)(qi)尾管組成(cheng)，作用是(shi)收集、凈化(hua)并且排放廢氣(qi)(qi)(qi)。進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)系統(tong)(tong)的工作原理是(shi): 空(kong)氣(qi)(qi)(qi)經空(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾清器過濾掉雜(za)質后，流過空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流量計，經由進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)道進(jin)(jin)入(ru)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)歧管，與(yu)噴油(you)嘴噴出的汽油(you)混合后形(xing)成(cheng)適當比例的油(you)氣(qi)(qi)(qi)，由進(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)門(men)送入(ru)氣(qi)(qi)(qi)缸內(nei)點火燃(ran)燒(shao)，產(chan)生動力。

謳歌ZDX(進口)簡介

ZDX的(de)發布使(shi)謳歌SUV的(de)產品(pin)線(xian)得到進一步的(de)完善。ZDX雖然有著令(ling)人耳目一新(xin)的(de)外形設計，但還是(shi)(shi)能找出(chu)熟(shu)悉的(de)謳歌特(te)征(zheng)。大面(mian)積盾形鍍鉻中(zhong)網是(shi)(shi)前臉上最(zui)顯著的(de)特(te)征(zheng)，ZDX獨有的(de)配置，即藏身于中(zhong)網后(hou)面(mian)的(de)ACC主(zhu)動巡航系統。