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引氣管簡介

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)(de)(de)雜質和灰塵。但(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)連接兩端的(de)(de)(de)(de)(de)卡扣一(yi)(yi)(yi)定要(yao)安裝(zhuang)牢靠，不然就(jiu)(jiu)非常容(rong)易進(jin)(jin)(jin)入(ru)雜質。節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)也是(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)統(tong)(tong)非常重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)配(pei)件(jian)(jian)(jian)，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)配(pei)件(jian)(jian)(jian)主(zhu)(zhu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)起(qi)到(dao)給發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)輸送(song)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)時候，這(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)就(jiu)(jiu)能控制(zhi)輸送(song)空(kong)(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)大(da)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)問題，也就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)說(shuo)我(wo)們(men)進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)越(yue)(yue)大(da)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)做功就(jiu)(jiu)越(yue)(yue)大(da)，進(jin)(jin)(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)小(xiao)說(shuo)明我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)做功也小(xiao)，節(jie)(jie)(jie)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門(men)的(de)(de)(de)(de)(de)開閉程度就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)有(you)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)門(men)踏板來控制(zhi)，所(suo)以(yi)(yi)(yi)我(wo)們(men)在(zai)開車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)時候，加油(you)門(men)時汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)提速快就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)道理

進排氣系統的作用分別是

進排氣系統的作用分別是: 

1、進(jin)氣系統: 由空氣濾清器、進(jin)氣歧管(guan)、進(jin)汽門機構組(zu)成(cheng)，作(zuo)用是(shi)將(jiang)空氣或(huo)混合氣導入發(fa)動機氣缸(gang);

2、排(pai)氣(qi)(qi)系(xi)統: 由排(pai)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)、排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)、催化轉(zhuan)換器、排(pai)氣(qi)(qi)溫度傳感器、汽(qi)車消聲器和排(pai)氣(qi)(qi)尾管(guan)組成(cheng)，作(zuo)用是收集、凈(jing)化并且排(pai)放廢(fei)氣(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)系(xi)統的工作(zuo)原理是: 空氣(qi)(qi)經空氣(qi)(qi)濾清(qing)器過濾掉(diao)雜質(zhi)后，流過空氣(qi)(qi)流量計，經由進(jin)氣(qi)(qi)道進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)歧(qi)管(guan)，與噴(pen)油(you)(you)嘴噴(pen)出的汽(qi)油(you)(you)混(hun)合后形成(cheng)適當比例的油(you)(you)氣(qi)(qi)，由進(jin)氣(qi)(qi)門(men)送入氣(qi)(qi)缸內點火燃燒(shao)，產(chan)生(sheng)動(dong)力。

i30簡介

北京(jing)現代在今年(nian)力(li)推兩(liang)廂(xiang)伊(yi)蘭(lan)特在市場(chang)(chang)(chang)上也(ye)(ye)沒有取得預期的(de)效(xiao)果(guo)，這款(kuan)車(che)兩(liang)廂(xiang)車(che)的(de)到(dao)來是(shi)(shi)否(fou)能(neng)扭轉(zhuan)目前的(de)局面還(huan)是(shi)(shi)一個未知(zhi)數，還(huan)要看市場(chang)(chang)(chang)和消費(fei)者的(de)選擇。中級車(che)市場(chang)(chang)(chang)是(shi)(shi)當前最廣(guang)闊(kuo)的(de)市場(chang)(chang)(chang)，但也(ye)(ye)是(shi)(shi)競爭最激(ji)烈的(de)市場(chang)(chang)(chang)，i30能(neng)否(fou)幫助(zhu)北京(jing)現代開疆拓土(tu)，還(huan)需要北京(jing)現代在中國消費(fei)者需求把(ba)握和市場(chang)(chang)(chang)營銷方面付出更多的(de)努(nu)力(li)。