進(jin)氣(qi)(qi)管蓋罩(zhao)進(jin)氣(qi)(qi)導氣(qi)(qi)罩(zhao)的(de)作(zuo)用是(shi)將(jiang)空氣(qi)(qi)吸入發動(dong)機(ji)內(nei),與燃(ran)料混合燃(ran)燒,發動(dong)機(ji)的(de)氣(qi)(qi)門結構分為進(jin)氣(qi)(qi)口(kou)和排氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou)的(de)作(zuo)用是(shi)將(jiang)燃(ran)燒后的(de)廢(fei)氣(qi)(qi)排出并散熱(re),進(jin)氣(qi)(qi)口(kou)壞了(le)會導致氣(qi)(qi)缸工作(zuo)不穩定,發動(dong)機(ji)產生抖(dou)動(dong),工作(zuo)無力(li),排氣(qi)(qi)冒黑煙等(deng)。
氣缸罩蓋的作用:
1、最基本的作用是蓋住和密封氣缸蓋,保持機油在里面,同時將污垢和水分等污染物隔離在外;
2、還有油氣隔離的作用,在發動機運轉時會形成油霧,氣缸蓋罩較冷的內表面會聚集油霧,使機油冷凝并向下流回機油殼;
3、另一個作用是起到充油口的作用,這種結構可以簡單至一個孔,在其中擰入機油加注口蓋即可,也可以是更加復雜的注油管。
氣缸蓋罩可以防止灰塵和異物掉入造成機油變臟,此外還可以防止因機油飛濺造成的機油缺少。
氣缸蓋罩具有防塵、防水和美觀整潔的作用。
斯(si)柯達Octavia、Fabia依舊(jiu)征(zheng)戰在WRC世界(jie)拉力(li)錦標賽(sai)的(de)賽(sai)場上(shang)。斯(si)柯達從長期(qi)的(de)賽(sai)車(che)傳統(tong)中獲(huo)得(de)了制造明銳RS的(de)靈感。擁有比(bi)普通型更富激(ji)情的(de)造型設計、強勁(jing)的(de)動力(li)輸出以及(ji)精準(zhun)的(de)操控快感。
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