進氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)環功(gong)能氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)主(zhu)要作(zuo)(zuo)用(yong)是承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)高(gao)速沖(chong)擊,密封(feng)氣(qi)(qi)門(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)于延長發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming),便于維(wei)護和(he)更換(huan)。氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)缺(que)點(dian)是導熱性(xing)差(cha),選(xuan)(xuan)擇合適的(de)(de)與缸膛過盈量,否則工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫(tuo)落,造成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)事故!氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一(yi)般由耐熱合金鋼制成。汽車(che)(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是汽車(che)(che)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要附件(jian),主(zhu)要用(yong)來密封(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men),基本上是一(yi)個時(shi)刻承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)高(gao)速沖(chong)擊的(de)(de)部(bu)件(jian)。因(yin)此,汽車(che)(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在使(shi)用(yong)一(yi)段時(shi)間后,容易出現不同程(cheng)度的(de)(de)磨損失效(xiao),經(jing)常面臨維(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理(li)氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi),應根據氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)不同磨損情況選(xuan)(xuan)擇不同的(de)(de)修(xiu)(xiu)理(li)方法,以降低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)成本。一(yi)般來說,氣(qi)(qi)門(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是提(ti)高(gao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命(ming),承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)(shou)高(gao)速沖(chong)擊,方便發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)維(wei)修(xiu)(xiu)和(he)更換(huan),密封(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)。
1、氣門(Valve)的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。
MINI Countryman是(shi)(shi)MINI首款(kuan)SUV車(che)型(xing)。在車(che)身(shen)線條上保留了MINI原汁原味的(de)(de)家族氣息(xi)。內飾方面,中置儀(yi)表(biao)(biao)和獨立轉速表(biao)(biao)并(bing)沒有發生變化,中控臺(tai)酷似米老(lao)鼠的(de)(de)頭像設計新穎。而車(che)門面板上,圍繞(rao)臂托和關門手柄的(de)(de)橢圓框架也(ye)是(shi)(shi)MINI的(de)(de)典型(xing)特征。四人(ren)獨立座(zuo)椅也(ye)是(shi)(shi)Countryman最(zui)大的(de)(de)創新,后座(zuo)靠背可(ke)完全放倒,使行李(li)箱空間從350升增(zeng)加(jia)至440升,空間擴展方面表(biao)(biao)現突出。Countryman搭載的(de)(de)是(shi)(shi)一(yi)臺(tai)1.6T四缸發動機,與之匹配(pei)(pei)的(de)(de)是(shi)(shi)一(yi)臺(tai)6速手自一(yi)體變速箱,并(bing)配(pei)(pei)備(bei)換(huan)擋撥片,凸顯駕駛樂(le)趣。
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