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進氣門座圈簡介

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氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

北汽威旺205簡介

威旺205將于本月28日面向全國發(fa)布，在上市前夕我們受邀體(ti)驗到了(le)它的(de)試裝車。車身外比較長(chang)、 是五(wu)菱之(zhi)光的(de)新產品。外形比較闊氣、內(nei)型寬(kuan)廣(guang)

威旺(wang)205(null)是(shi)北汽威旺的(de)國產(chan)車廠(chang)北京汽車于2012年推(tui)出(chu)的(de)一款微面(mian),最新年款為2012,別名:205,官方指導價(jia):2.98-4.08萬元;市場價(jia):市場價(jia)待(dai)查;排量(liang):1.0L/1.3L;...