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進氣門座圈簡介

進(jin)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)閥(fa)座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)作(zuo)用(yong)(yong)是承(cheng)受(shou)高(gao)速沖擊(ji)，密封(feng)(feng)氣(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)用(yong)(yong)于(yu)延長(chang)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)(ming)，便(bian)于(yu)維(wei)護和更(geng)換。氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)缺點是導(dao)熱性(xing)差，選擇(ze)合(he)適的(de)(de)(de)與缸膛過盈量(liang)，否則工(gong)作(zuo)時(shi)座(zuo)(zuo)圈(quan)會脫(tuo)落，造成(cheng)(cheng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機維(wei)修事故！氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)一(yi)(yi)般(ban)由(you)耐熱合(he)金鋼制成(cheng)(cheng)。汽(qi)車(che)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)是汽(qi)車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)附件，主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)來(lai)密封(feng)(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機氣(qi)門(men)(men)(men)，基本上是一(yi)(yi)個(ge)時(shi)刻承(cheng)受(shou)高(gao)速沖擊(ji)的(de)(de)(de)部件。因此，汽(qi)車(che)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)在使(shi)用(yong)(yong)一(yi)(yi)段時(shi)間后，容易出現不同程(cheng)度的(de)(de)(de)磨損失效，經常面(mian)臨維(wei)修。修理(li)氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時(shi)，應根據氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不同磨損情況選擇(ze)不同的(de)(de)(de)修理(li)方(fang)法(fa)，以降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)維(wei)修成(cheng)(cheng)本。一(yi)(yi)般(ban)來(lai)說(shuo)，氣(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是提高(gao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)(ming)，承(cheng)受(shou)高(gao)速沖擊(ji)，方(fang)便(bian)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機維(wei)修和更(geng)換，密封(feng)(feng)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機氣(qi)門(men)(men)(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

大迪皮卡簡介

大迪汽車公司前身為保(bao)定大迪汽車改裝廠，系軍工汽車改裝企(qi)業，于1988年(nian)(nian)產(chan)品(pin)正式(shi)推向市(shi)場(chang)，為部隊及廣大(da)社會(hui)用(yong)戶(hu)提(ti)供多品(pin)種、多款式(shi)的“大(da)迪(di)”牌(pai)(pai)(pai)汽車，贏得了廣大(da)用(yong)戶(hu)的贊譽，在(zai)1990年(nian)(nian)北京亞(ya)動會(hui)期間(jian)，“大(da)迪(di)”牌(pai)(pai)(pai)汽車作為亞(ya)運會(hui)專用(yong)禮儀車。之后大(da)迪(di)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)，產(chan)銷量逐年(nian)(nian)上升。1999年(nian)(nian)，為適應現代市場經濟體制，改制成保定大迪汽車工業有限公司，2000年公司完(wan)成擴(kuo)建。