進氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)功能氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)主要(yao)作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)承受(shou)高(gao)速沖擊(ji)(ji),密(mi)(mi)封(feng)(feng)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用于(yu)延長發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽命,便于(yu)維(wei)護和(he)更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)缺點是(shi)(shi)(shi)導熱性差,選擇合適的(de)與(yu)缸膛過盈量,否(fou)則工作(zuo)時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫落,造成發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)事故!氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一(yi)般(ban)由(you)耐(nai)熱合金(jin)鋼制成。汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)汽車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)重要(yao)附件,主要(yao)用來密(mi)(mi)封(feng)(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men),基本(ben)上是(shi)(shi)(shi)一(yi)個時(shi)刻承受(shou)高(gao)速沖擊(ji)(ji)的(de)部件。因此,汽車氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在(zai)使用一(yi)段時(shi)間后,容易出現(xian)不(bu)同(tong)程度(du)的(de)磨(mo)損失效,經(jing)常面臨維(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)時(shi),應(ying)根據氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)不(bu)同(tong)磨(mo)損情況選擇不(bu)同(tong)的(de)修(xiu)理方法,以(yi)降(jiang)低發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)維(wei)修(xiu)成本(ben)。一(yi)般(ban)來說(shuo),氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)提高(gao)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)使用壽命,承受(shou)高(gao)速沖擊(ji)(ji),方便發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)和(he)更換,密(mi)(mi)封(feng)(feng)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)。
1、氣門(Valve)的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣,傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門,這種設計結構相對簡單,成本較低,維修方便,低速性能較好,缺點是功率很難提高,尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率,現在多采用多氣門技術,常見的是每個汽缸布置有4個氣門(也有單缸3或5個氣門的設計,原理一樣,如奧迪A6的發動機),4汽缸一共就是16個氣門,我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室,噴油器布置在中央,這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻,各氣門的重量和開度適當地減小,使氣門開啟或閉合的速度更快。
以(yi)普力馬為(wei)(wei)代(dai)表的SMPV是在轎車底盤上開發(fa)出來針(zhen)對家(jia)庭需要的小型MPV,結合了MPV車型與轎車的雙重優(you)勢,其不僅(jin)包含了MPV寬敞(chang)舒適(shi)、多用途的特(te)點,同時(shi)具備了轎車的優(you)異操(cao)控(kong)性和燃油經濟(ji)性,這使得普力馬成為(wei)(wei)詮釋汽車休閑(xian)概(gai)念(nian)的最佳代(dai)言人。
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