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進氣門座圈簡介

進(jin)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)(yao)作用(yong)(yong)(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)(shi)承受高(gao)速沖擊(ji)，密(mi)封(feng)(feng)氣(qi)(qi)(qi)門(men)。發(fa)(fa)動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)(yong)(yong)(yong)于延長發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命，便(bian)于維護(hu)和更換(huan)。氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)缺點是(shi)(shi)(shi)(shi)導熱性差，選(xuan)擇(ze)合(he)適的(de)(de)(de)(de)與缸膛過盈量，否則工(gong)作時(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫落(luo)，造(zao)成(cheng)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)維修事故！氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一(yi)(yi)般由耐熱合(he)金鋼制成(cheng)。汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)附件，主要(yao)(yao)用(yong)(yong)(yong)(yong)來密(mi)封(feng)(feng)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)，基本(ben)上(shang)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個時(shi)刻(ke)承受高(gao)速沖擊(ji)的(de)(de)(de)(de)部件。因此(ci)，汽(qi)車(che)(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)一(yi)(yi)段時(shi)間后，容易出現(xian)不(bu)同程度的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損失效(xiao)，經常面臨維修。修理氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，應根據氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同磨(mo)損情況選(xuan)擇(ze)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)修理方法，以降低發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)維修成(cheng)本(ben)。一(yi)(yi)般來說，氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)(yong)是(shi)(shi)(shi)(shi)提高(gao)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)壽命，承受高(gao)速沖擊(ji)，方便(bian)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)維修和更換(huan)，密(mi)封(feng)(feng)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)。

氣門的原理

1、氣門（Valve）的作用是專門負責向發動機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，這種設計結構相對簡單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點是功率很難提高，尤其是高轉速時充氣效率低、性能較弱。
2、為了提高進排氣效率，現在多采用多氣門技術，常見的是每個汽缸布置有4個氣門（也有單缸3或5個氣門的設計，原理一樣，如奧迪A6的發動機），4汽缸一共就是16個氣門，我們在汽車資料上經常看到的“16V”就表示發動機共16個氣門。這種多氣門結構容易形成緊湊型燃燒室，噴油器布置在中央，這樣可以令油氣混合氣燃燒更迅速、更均勻，各氣門的重量和開度適當地減小，使氣門開啟或閉合的速度更快。

北京現代菲斯塔簡介

北(bei)京(jing)現代(dai)旗下(xia)的緊湊型(xing)車(che)菲斯塔在售(shou)5款車(che)型(xing)，售(shou)價11.98-15.48萬(wan)元，分(fen)為(wei)1.4T、1.6T高/低功率三種動力(li)版本(ben)。網通社從北(bei)京(jing)現代(dai)官(guan)方獲悉：菲斯塔新增一款280 T GDi智享(xiang)版車(che)型(xing)，售(shou)價14.38萬(wan)元。作(zuo)為(wei)菲斯塔全系次頂配車(che)型(xing)，智享(xiang)版采用1.6T高功率發(fa)動機。