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空氣諧振器簡介

空氣諧振器。空氣諧振箱的(de)作(zuo)用是(shi)減(jian)(jian)少(shao)進(jin)(jin)氣流動(dong)噪音，減(jian)(jian)小共(gong)振現象(xiang)，諧振箱的(de)形狀如同(tong)一個(ge)大的(de)容器，裝(zhuang)空氣的(de)壺，諧振腔，并聯(lian)安(an)裝(zhuang)在空氣濾清器盒(he)旁(pang)邊(bian)，目的(de)就是(shi)緩沖穩(wen)定進(jin)(jin)氣氣流，讓空氣提前(qian)儲有這一壺腔里，以降低(di)空氣流動(dong)造成的(de)噪音，與此同(tong)時起到提高充氣率和優化燃燒(shao)的(de)作(zuo)用。

主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動，來減少濾氣口的空氣堆積運動，讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。

汽車諧振器位置

空氣(qi)(qi)(qi)諧(xie)振(zhen)器(qi)(qi)是并(bing)聯安裝在空氣(qi)(qi)(qi)濾清器(qi)(qi)旁邊的(de)(de)(de)一個空的(de)(de)(de)容器(qi)(qi)。目的(de)(de)(de)是穩定(ding)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu),以(yi)減少空氣(qi)(qi)(qi)流(liu)(liu)動(dong)的(de)(de)(de)響聲。汽(qi)車(che)諧(xie)振(zhen)器(qi)(qi)位于空氣(qi)(qi)(qi)濾芯(xin)前端。自然吸氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)發動(dong)機大(da)(da)部分都有這種諧(xie)振(zhen)器(qi)(qi)。諧(xie)振(zhen)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)主要作(zuo)用是降(jiang)低進(jin)氣(qi)(qi)(qi)噪(zao)音，增(zeng)加進(jin)氣(qi)(qi)(qi)壓力(li)，增(zeng)加進(jin)氣(qi)(qi)(qi)量。并(bing)在汽(qi)車(che)涉水的(de)(de)(de)過(guo)(guo)程中降(jiang)低發動(dong)機的(de)(de)(de)吸水概率。諧(xie)振(zhen)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)結構是兩頭小，中間(jian)一個大(da)(da)大(da)(da)的(de)(de)(de)彎曲空腔，對進(jin)氣(qi)(qi)(qi)起(qi)到緩沖(chong)穩定(ding)的(de)(de)(de)作(zuo)用。在涉水過(guo)(guo)程中，水被吸入諧(xie)振(zhen)器(qi)(qi)，通過(guo)(guo)重(zhong)力(li)作(zuo)用下，水不(bu)會直接吸入發動(dong)機，進(jin)而降(jiang)低涉水概率。

凱迪拉克SRX簡介

凱迪拉(la)克SRX豪華多(duo)用(yong)(yong)途(tu)車(che)在2003年底特(te)律舉辦(ban)的北(bei)美(mei)國際汽車(che)展上首次亮相。這款凱迪拉(la)克系列的新車(che)型(xing)(xing)為(wei)豪華中型(xing)(xing)多(duo)用(yong)(yong)途(tu)車(che)，它(ta)幾乎能適應任(ren)何路況，牽引能力高達1590公斤(jin)，駕(jia)駛感覺(jue)像運動(dong)型(xing)(xing)轎車(che)。它(ta)采用(yong)(yong)其原(yuan)型(xing)(xing)概念車(che)Vizon(2001)硬(ying)朗、棱角分明的外觀。SRX預示新一(yi)代STS轎車(che)等未來汽車(che)的特(te)征(zheng)。SRX以通用(yong)(yong)汽車(che)公司著(zhu)名的新式Sigma底盤結構為(wei)基(ji)礎，提供后輪(lun)驅(qu)動(dong)和四輪(lun)驅(qu)動(dong)兩(liang)種型(xing)(xing)號，為(wei)駕(jia)駛者帶來超一(yi)流(liu)的駕(jia)駛動(dong)力體驗。